正在認真巡檢他的藍色座駕，是輛保時(shí)捷敞篷911turbos，時(shí)代最強的經(jīng)典陸地轎跑之一。渦輪增壓和更多的空氣吸入，扁平流線(xiàn)型的車(chē)頭，輕量化的內部，出色的動(dòng)力水平，配合更佳的空氣動(dòng)力學(xué)設計，這些都是讓911turbos脫穎而出的理由。

雖然911turbos是款經(jīng)典車(chē)型，但以徐幻森的眼光認為斯汀格的選擇未免太中規中矩了點(diǎn)兒。近幾年，越來(lái)越多的富豪都選擇了保時(shí)捷電動(dòng)車(chē)tay三代，品牌在國內有成為街車(chē)的趨勢。

徐幻森喜歡頂尖稀有的，所以?xún)刃暮芪⒚?，他甚至有那么點(diǎn)兒看不上保時(shí)捷。

為了向懷舊主題致敬到底，今晚比的是RT(精準計時(shí))。3公里的路程嚴格控制在285秒通過(guò)，太快或太慢都不行，這種玩法就是規則，是從國際拉力賽中演變過(guò)來(lái)的一種。

這不是保時(shí)捷的強項。

四條輪胎帶動(dòng)經(jīng)典汽車(chē)車(chē)身的移動(dòng)才是真正的意義所在，若真是想挑戰時(shí)間的數字，徐幻森的藍色小?？梢暂p松勝任。

“我很期待和您比賽?！毙旎蒙蛩雇「裆斐鲎笫?。

斯汀格似乎是愣了一下，但無(wú)法觀(guān)察到表情，他似乎在猶豫，最后依舊禮貌地伸手回握。

兩個(gè)人都通過(guò)手感到了對方那不易被人駕凌的強悍。

握手容易松手難。

握手時(shí)裝得越大方、親熱，松手時(shí)越含著(zhù)矛盾、不自然。

徐幻森盡量平和、親熱地笑了笑，“那......加油?！?/br>
斯汀格不說(shuō)話(huà)，其實(shí)原本就沒(méi)人聽(tīng)過(guò)他說(shuō)話(huà)。

由于來(lái)參戰的車(chē)無(wú)一例外都是轎跑敞篷，所以還有一個(gè)額外規則，那就是起步時(shí)開(kāi)頂，在沖向終點(diǎn)時(shí)，敞篷跑車(chē)必須要合頂。

每個(gè)品牌每輛車(chē)型都有一個(gè)啟動(dòng)合頂完成時(shí)間，如果汽車(chē)行駛時(shí)還需要降速才能完成。

所以，想要贏(yíng)這場(chǎng)比賽，不僅是拼技術(shù)還要拼策略。

徐幻森比較莽，他信心十足，想也沒(méi)想地就是一腳地板油，讓小牛飛速跑起來(lái)，V10發(fā)動(dòng)機帶出的聲浪，足夠令人血脈噴張了。在十八年前，蘭博基尼颶風(fēng)蜘蛛曾用6分46秒跑完死亡賽道紐北，打敗了陸地神車(chē)保時(shí)捷918保持的記錄，實(shí)力可見(jiàn)一斑。

那么今夜，徐幻森覺(jué)得，他依舊能夠讓蘭博基尼保持這個(gè)風(fēng)采。他對這條賽道太熟悉了，他記得住每一條彎道的剎車(chē)點(diǎn)、走線(xiàn)，他能在高速過(guò)彎的同時(shí)，將輪胎和地面的摩擦力控制到極限，讓輪胎無(wú)限逼近它的最大靜摩擦，速度快到極致。

這是最后一圈，從后視鏡中可以觀(guān)察到第二名都落了徐幻森四個(gè)車(chē)位，藍色911意外地也看不見(jiàn)影子，他開(kāi)始松油門(mén)，因為他得控制恰恰好的時(shí)間沖線(xiàn)。

泠冽的風(fēng)撞擊著(zhù)他的頭盔，速度控制著(zhù)他的血液，他覺(jué)得自己化為了一粒塵埃，馳騁在天地間。

眼前不到五十米，是這段賽程的最后一個(gè)回頭彎。D字方向盤(pán)開(kāi)始不停地左右輕微搖擺，徐幻森又松了點(diǎn)兒油門(mén)，他準備降速閉上自己的敞篷。

如果以高速過(guò)彎，方向盤(pán)擺動(dòng)的頻率會(huì )非?？?，此時(shí)徐幻森