一下兩個(gè)地鐵乘務(wù)員跟周?chē)臇|西。

郁夜泊猜對了，駕駛室里果然有非常重要的線(xiàn)索。

一張地鐵發(fā)車(chē)時(shí)刻表跟一個(gè)電子時(shí)鐘。

時(shí)刻表上記錄了全天17個(gè)小時(shí)的發(fā)車(chē)時(shí)間和到站時(shí)間，從早到晚這條線(xiàn)上的每個(gè)站都有。

至于電子鐘，它同樣是靜止的，可上面顯示的時(shí)間卻是11點(diǎn)43！

也就是說(shuō)，這是11點(diǎn)43到站的那班列車(chē)。

郁夜泊在時(shí)刻表上對了一下，的確有這班車(chē)。

難道說(shuō)列車(chē)循環(huán)的規律就藏在這些到站或者發(fā)車(chē)時(shí)間里嗎？

的確有這種可能，像密室類(lèi)逃生游戲，經(jīng)常有類(lèi)似的機關(guān)cao作。

郁夜泊將這張塑封的發(fā)車(chē)時(shí)間表直接從墻壁上撕了下來(lái)放進(jìn)包里，方便隨時(shí)查看。

然后又在第一節車(chē)上的門(mén)上和最后一節車(chē)廂的門(mén)上都用馬克筆給秦淮舟留了言。

讓他如果到了藍翔站就下車(chē)等他。

既然地鐵是完全錯亂的，只能在地鐵之外的地方匯合了，如果兩個(gè)人都一直亂跑，可能永遠都遇不上。

唯有一個(gè)人靜止不動(dòng)，遇到的可能性最高。

只是目前看來(lái)，完全隨機的車(chē)站與時(shí)間段有幾十上百種組合，讓秦淮舟能看到的幾率很低。

但既然他從現在開(kāi)始做這件事情，決定要把所有的車(chē)都寫(xiě)上留言了，那么在這個(gè)未來(lái)的時(shí)空里，他已經(jīng)約等于是寫(xiě)完了所有留言。

只要秦淮舟進(jìn)入他曾經(jīng)或者未來(lái)進(jìn)過(guò)的某輛列車(chē)就能看見(jiàn)留言了。

如此一來(lái)，他們就能在車(chē)站應能相遇了。

等等……當想到這里的時(shí)候，郁夜泊突然意識到了這中間存在一個(gè)悖論。

雖然車(chē)子里的時(shí)間是完全獨立的，但既然能保存他們留下的痕跡，且可以看到那個(gè)時(shí)間段相對應的景象，甚至可以看見(jiàn)對面窗戶(hù)里未來(lái)或者過(guò)去的秦淮舟。

那么他是不是也能看到未來(lái)或者過(guò)去的自己及其留下的痕跡。

可為什么他上了那么多車(chē)都沒(méi)有看見(jiàn)自己寫(xiě)過(guò)的字？

同樣的，秦淮舟也沒(méi)有看到未來(lái)的文字？他為什么沒(méi)有在藍翔站等他？

是他運氣差到在未來(lái)的一個(gè)多小時(shí)里都沒(méi)能把留言傳達給秦淮舟？

還是說(shuō)他剛寫(xiě)下這一次留言就因為某些原因停止了。

如果是這樣的話(huà)……是否代表著(zhù)未來(lái)的他已經(jīng)任務(wù)失敗，死在了這無(wú)限靜止且循環(huán)的世界里了？

還是說(shuō)他現在的推論完全錯了，在未來(lái)發(fā)現了新的思路，成功從這個(gè)怪圈里出去了？

這些想法在郁夜泊的腦子里繞來(lái)繞去，幾乎成了一團找不到線(xiàn)頭的亂麻。

他從沒(méi)想過(guò)有一天，竟然會(huì )自己去猜自己的想法，自己去推理自己的做法。

簡(jiǎn)直就像是在和未來(lái)的自己博弈。

而且細想之下，就會(huì )有種背脊發(fā)寒的感覺(jué)。

結局難道已經(jīng)定好了嗎？

不，這不重要。

郁夜泊一向喜歡刺激，同時(shí)也非常怕死，只要不到最后一刻，他決定不會(huì )放棄的。

他定下計劃，不管怎么樣，先試著(zhù)找出這些時(shí)間里的規律吧，然后順帶留言給秦淮舟。

因為也不能排除是秦淮舟太歐，下一次上車(chē)就看到了留言，然后兩人便匯合了的可能性。

畢竟某張道具卡可是app的親兒子，運氣經(jīng)常好得跟開(kāi)了掛一樣，幫郁夜泊抽東西的時(shí)候，喊什么來(lái)什么