很多人看到后寒毛直豎。

那是一個(gè)能以最快速度擰成一股繩，并且一致對外的國家，誰(shuí)都無(wú)法輕易忽視其能量。

如今華國在幾項科技上，引領(lǐng)者全球的目光，很多國家都忍不住著(zhù)急了。

看到網(wǎng)上鋪天蓋地的抹黑報道，宋星辰眸色清淡，沒(méi)有任何的反應。

事實(shí)就擺在眼前，這群人的肆意抹黑行為，反倒是如同跳梁小丑，憑白給人增加一些笑料。

很好，他們這些人要是訂購的話(huà)，價(jià)格可以再提一提了。

向陽(yáng)機場(chǎng)可謂一天一個(gè)樣子，而且這里將作為華國第一個(gè)全自動(dòng)智能駕駛的機場(chǎng)示范地點(diǎn)，國內的十幾家航空公司都準備在華揚航空訂購智能駕駛飛機，智能駕駛員的名字時(shí)候購買(mǎi)的航空公司進(jìn)行確定的。

以目前華揚航空航天制造廠(chǎng)的能力，一個(gè)禮拜只能研發(fā)出一架飛機，而目前公司還在對外招聘，很多有對口專(zhuān)業(yè)的年輕人，畢業(yè)后會(huì )第一時(shí)間來(lái)這邊進(jìn)行應聘。

“老郭，我們這邊什么時(shí)候來(lái)一架飛機？”打電話(huà)的是首都航空的管理層，國內十幾家航空公司，目前只能各自輪到一架智能飛機，當然價(jià)格還是要給的。

各地的航空公司都是國有企業(yè)，即便最頂層的領(lǐng)導都是一個(gè)人，可也算是各自為政。

錢(qián)，該給還是得給，這個(gè)可不能含糊。

當然別家的航空公司都只是承擔著(zhù)運輸旅客的職責，可是華揚不同，人家還專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)飛機，你說(shuō)氣不氣人。

就好比各地的航空公司為三級，華揚航空也是三級，屬于同級。

但是華揚航空航天制造公司是二級，比他們還要高一級別呢。

這級別的高低不是管理層面上的，而是重要性的問(wèn)題，誰(shuí)也管不到誰(shuí)。

郭處長(cháng)一手拿著(zhù)聽(tīng)筒，一手捏著(zhù)筆，在資料上不斷的寫(xiě)著(zhù)。

“之前不是告訴過(guò)你，要等明年正月底嘛，這段時(shí)間出去的兩架飛機，一架給了云航，一架給了港行，人家下訂單的時(shí)間比你們早，我們基本上三個(gè)禮拜能生產(chǎn)四架飛機，人力有限，急什么嘛?！?/br>
“怎么可能不急，過(guò)年期間正好是旅客高峰期，一年有幾個(gè)這樣的好時(shí)候?！蹦沁叺穆曇粲行夂艉舻?。

“那也沒(méi)辦法啊，每家日后都得按照訂購單號，一家家的輪著(zhù)來(lái)，之前誰(shuí)讓你不著(zhù)急的，現在著(zhù)急也沒(méi)用，公事公辦啊?！?/br>
“嘿！”那邊氣笑了，“行吧，我們好歹是首都航空，等向陽(yáng)機場(chǎng)那邊承載量達到穩定數值后，再給我們提供豪華客機吧，上面有意讓承擔一下國際航線(xiàn)?！?/br>
“……”郭處長(cháng)邊寫(xiě)資料邊在大腦里考慮，“問(wèn)題不大?！?/br>
“難道還能出現什么問(wèn)題？”

“不是我們公司的問(wèn)題，是上面的問(wèn)題?！惫庨L(cháng)也不著(zhù)急掛電話(huà)，就和他普及起來(lái)，“咱們國家目前不是在研究導航衛星嗎？到時(shí)候就可以直接用咱們自己的技術(shù)了。你現在也看到了，國外對咱們這項技術(shù)嫉妒到眼珠子都紅了，未免他們在暗中做什么手腳，公司規定目前暫不支持國際航路的飛機。而且咱們自家的導航衛星是最好的，日后坐飛機就可以不用關(guān)閉電子設備了?！?/br>
“……這么牛？”那邊忍不住咋舌，不會(huì )影響飛機起飛與降落時(shí)的信號對接？

“嗯，就是這么牛?！惫庨L(cháng)笑的眉飛色舞，隨后旁邊的電話(huà)響了，他道：“有電話(huà)來(lái)了，我先掛了。喂……”

向陽(yáng)機場(chǎng)如今只