普通人最悲哀的地方，就在于沒(méi)有辦法控制自己的命運，只能夠靠著(zhù)少數幾個(gè)人的決策。

    幸運的是華夏已經(jīng)發(fā)展出了自己的統一意識，總體上來(lái)講，遠比起其他地方的人更加的幸福。

    ……半個(gè)小時(shí)后。

    邊境管理站就出現在了所有人的面前，那是一處高大氣魄的建筑物，分成三個(gè)主體，一個(gè)辦事廳，一個(gè)休息室，一個(gè)出入境管理口。

    因為手續齊全，而且有兩個(gè)旅行團體的緣故，背后有公司擔保，只是檢查了一下簽證，工作人員便很快放行了。

    又是過(guò)去幾十米，前方出現了一座鋼鐵打造的漆黑大橋。

    那個(gè)導游此時(shí)興奮的說(shuō)道：“各位，前面就是全世界知名的怒江大橋，怒江大橋是在上世紀80年代建立的，當時(shí)由暹羅和華夏共同建設，一共動(dòng)用了3萬(wàn)人次的工人，橫跨怒江水面一公里。

    在當時(shí)那個(gè)年代，這是最長(cháng)的一座采用螺旋懸吊式的鋼鐵大橋，施工難度稱(chēng)得上世界之巔，而經(jīng)過(guò)華夏和暹羅無(wú)數工程師的努力，以及上萬(wàn)工人的辛苦勞作，歷經(jīng)3年建設而成，象征了暹羅和華夏的友誼……”阿普興奮的說(shuō)道：“吳威！你看怒江大橋，我小時(shí)候來(lái)的時(shí)候見(jiàn)過(guò)一次，沒(méi)想到咱們也有能力建設這樣子的大橋！”

    吳威臉上露出一絲苦笑：“阿普，怒江大橋說(shuō)是兩邊一起建設的，也的確是一起建設的，可是具體的過(guò)程，是暹羅出了一部分錢(qián)，而設計部分和施工部分，全部都是由華夏的工程師和工人完成的?！?/br>
    阿普驚愕道：“是這樣嗎？”

    吳威點(diǎn)頭：“是的，而且說(shuō)真的，因為聯(lián)邦的關(guān)系，當初那個(gè)年代暹羅大部分知識分子的閱歷和學(xué)識，是比華夏工程師高很多的。

    可是最終的設計和施工，卻全部都是華夏完成的。

    當時(shí)暹羅的工程師全部都在說(shuō)這個(gè)鋼鐵大橋是不可能做出來(lái)的，甚至也有世界知名的設計公司，也覺(jué)得沒(méi)有辦法做到，但華夏的工程師卻接了下來(lái)，而且當初他們沒(méi)有電腦，只靠著(zhù)手工畫(huà)和人工計算，就完成了復雜的設計和計算過(guò)程，完成了這個(gè)絕對不可能的工程。

    后來(lái)，華夏的發(fā)展就越來(lái)越快，有了計算機，有了超算，有了各種的軟件之后，更加沒(méi)有能夠難倒他們的工程了。

    也不知道到底是哪里出了問(wèn)題，為什么我們的工程師明明有著(zhù)更好的教育，結果越來(lái)越落后，到了現在暹羅的很多人想要建設大廈大橋，就會(huì )第一時(shí)間想到請華夏公司出設計圖，甚至邀請施工隊?！?/br>
    葉秋笑著(zhù)說(shuō)道：“是信念的問(wèn)題?！?/br>
    吳威愣了一下，然后念著(zhù)這幾個(gè)字，不禁陷入了深思當中。

    在當初那個(gè)四面楚歌的艱苦年代，如果沒(méi)有堅定的信念，那么也不可能撐過(guò)來(lái)。

    葉秋沒(méi)有再理會(huì )吳威，巴士此時(shí)已經(jīng)開(kāi)上了橋面，他看著(zhù)窗外滾滾的怒江，皺起了眉頭：“這里之前下過(guò)雨嗎？”

    旁邊有一位大姐聽(tīng)到這話(huà)，笑著(zhù)說(shuō)道：“小伙子以前來(lái)過(guò)怒江嗎？”

    “來(lái)過(guò)幾次，現在的水位比起之前好像高了不少？”

    葉秋問(wèn)道。

    大姐說(shuō)道：“你記性真好，不過(guò)這里最近沒(méi)有下過(guò)雨，只是因為上游阿登河段的都冉大壩塌了，阿登河的水全部都下來(lái)了，怒江的水位線(xiàn)比起往年高了兩米多，現在兩邊都已經(jīng)發(fā)出緊急水訊了，住在河岸邊的不少住戶(hù)都已經(jīng)暫時(shí)離開(kāi)了?！?/br>