屏幕看了半天，拿起來(lái)點(diǎn)開(kāi)微信，進(jìn)入和魏郯的聊天界面。

最后一條信息還停留在六天前。

魏郯：【有訓練，大概失聯(lián)一周。好好照顧自己?！?/br>
【愛(ài)你，寶貝兒！】

陸時(shí)語(yǔ)試著(zhù)撥了他的號碼，等了半天，只等來(lái)冰涼的機械女聲：“您撥打的電話(huà)……”

沒(méi)聽(tīng)完，她就掛了。

“啪”的一聲，陸時(shí)語(yǔ)把手機扣在桌上，走到陽(yáng)臺推開(kāi)窗戶(hù)。

此時(shí)正是黎明前夜最深沉的時(shí)刻，冰涼的風(fēng)如水般浸入肌骨。有g(shù)untang的液體順著(zhù)陸時(shí)語(yǔ)的臉頰滑落，留下濕漉漉的痕跡，被凜冽的北風(fēng)一吹，緊繃繃得更難受了。

*

數千公里外的青藏高原白雪皚皚，寒風(fēng)刺骨。

在海拔3500多米的某軍用機場(chǎng)，隨著(zhù)一聲集結哨響起，巨大的戰機被拉上跑道，各類(lèi)保障車(chē)輛和保障人員快速進(jìn)入戰位，有條不紊地展開(kāi)飛行前的保障準備。

朝氣蓬勃的年輕飛行員們全副武裝，整齊有序地列隊進(jìn)場(chǎng)，一一登機。

機場(chǎng)塔臺里，大隊長(cháng)一臉嚴肅地凝望著(zhù)停機坪上一架架蓄勢待發(fā)的銀灰色戰鷹。

今天是他們這次高原訓練的最后一個(gè)科目，也是一類(lèi)風(fēng)險的科目。

那就是能令藍天驕子們談虎色變的失速尾旋。所謂失速尾旋是一種飛機在被誤cao作后進(jìn)入螺旋狀、急速翻轉下墜的一種非正常狀態(tài)。

尾旋時(shí)的每一秒都會(huì )因人的生理恐懼而感覺(jué)非常漫長(cháng)。如果不能順利改出狀態(tài)恢復平飛，那很可能造成機毀人亡的慘劇，甚至連跳傘的機會(huì )都沒(méi)有。

經(jīng)過(guò)多年的理論研究與探索實(shí)踐，現在已經(jīng)找出應對一般失速尾旋的方法。

理論需要付諸實(shí)踐，改出cao作大同小異，但具體情況還要飛行員自己體會(huì )，這就導致每一次改出尾旋的響應時(shí)間不同。如果在做出正確的改出動(dòng)作以后，飛機沒(méi)有按預想改出，這將成為飛行員最難熬的一秒鐘。他們必須保持住正確的改出動(dòng)作，千萬(wàn)不能進(jìn)行本能反應，這點(diǎn)非常關(guān)鍵。

作為一名合格的試飛員，必須有能力應付這種極端復雜和危險的情況，更要克服強烈的恐懼心理，突破這一禁區。

加強特情處置能力、錘煉過(guò)硬心理品質(zhì)，正是該次訓練的最終目標。

所以，今天是這些年輕一代的試飛員們至關(guān)重要的必須要邁過(guò)去的一道檻。

三個(gè)小時(shí)后，魏郯駕駛著(zhù)銀灰色的戰鷹披著(zhù)陽(yáng)光平穩降落。

機艙外寒風(fēng)刺骨，他能清楚地看到保障人員裹著(zhù)軍大衣依舊凍得嘴唇發(fā)紫。

而他絲毫不覺(jué)得冷。

裹在厚重的飛行服下的身體像是剛從水里撈出來(lái)的一樣。

從里到外全部濕透。

身體里像啪啪點(diǎn)燃的火堆，連呼吸都是灼熱的。

洗完澡出來(lái)，往日喜歡打打鬧鬧的戰友們，三三兩兩坐在一起安靜地抽煙。飛行員也是人，雖然全員通過(guò)這次訓練考核，但是如同在鬼門(mén)關(guān)走了一遭的巨大心理壓力下，人很疲憊，只想抽根煙靜一靜。

魏郯也不例外。

接過(guò)大劉遞過(guò)來(lái)的煙，他找個(gè)靠墻的角落坐下，閉上眼。

緊張的神經(jīng)倏地松懈下來(lái)，滿(mǎn)腦子都是陸時(shí)語(yǔ)。

他想她了。

很想。

想她順滑如絲綢的黑發(fā)，身上淡淡的甜香，以及清澈明亮