由也非常充分——我已經(jīng)花錢(qián)買(mǎi)了你的勞動(dòng)力辣！難道我們不該是錢(qián)貨兩清,這東西就歸我了？你們只要知道這是我的東西就行，在上頭留個(gè)名字別人要是誤會(huì )這東西有前主人怎么辦？



    但是對于臣子委婉的勸說(shuō)，小國王很是振振有詞,“此船為匠所造，其誕生成型皆都依賴(lài)于匠,既如此,本王說(shuō)一句匠為船父，爾等可有意見(jiàn)？”



    “既為船父,在船身上留下其父之名，又有何妨？”小國王非常驕傲地說(shuō)，“就像本王，也很愿意告訴旁人我父王是誰(shuí)一樣的道理?！?/br>


    哪里一樣了？！



    你爹是皇帝啊,這個(gè)國家最大的人，你天天頂著(zhù)——「我爸是皇帝」,那也沒(méi)人敢呵止你。



    但是說(shuō)人是物父……那要這么說(shuō)，這匠人還是各大宮殿的父親，怎的就沒(méi)見(jiàn)人往上頭刻上匠人的名字？



    這些腹誹如彈幕一般在臣子的頭腦里頭一溜溜地刷過(guò)，但最后大家紛紛表示——您高興就好。



    廢話(huà)，刻都刻了，還能怎么滴？把那名字磨掉嘛？而且現在大家看著(zhù)那個(gè)匠人依戀看著(zhù)自己名字，淚盈于睫的模樣，眾人心中也不是沒(méi)有幾分感觸的。



    這世間眾人所追求的不就是名揚天下嗎？如果可以，他們也想要這樣的待遇啊，能夠將名字刻在代表一國的物品上，真真是讓人有些羨慕。



    有人嗤之以鼻，但也有人目光長(cháng)久流連在那船舵所在，眸中異彩連連



    揭幕儀式之后，還有一個(gè)額外活動(dòng)，現場(chǎng)裝貨。



    在小國王下船后，被他邀請來(lái)的中山國商界人士紛紛上船勘察內部環(huán)境，然后等大家都走好一圈之后，便要上演這重頭戲。



    此前中山國號稱(chēng)一艘船整船裝卸不過(guò)三日，所以論理，裝貨應當只需要一日半。



    但這個(gè)數據因為過(guò)于驚人，幾乎沒(méi)人相信。



    小國王今天就是來(lái)邀請他們見(jiàn)證奇跡的。



    河岸邊上堆積了大量的貨物，有些是木箱，有些是麻袋，這些貨物都是中山國要出運給河間國的商品，大部分是稻米，小部分是蠟燭、紙張、瓷器等等，另外還有油墨和蠟紙，這是河間王強烈要求的。



    貨物不一，重量自然不一。為了防止船舶重心失衡，在裝船前這些貨物都被排列好了裝船順序和位置。



    翟忻所設計的滑軌吊車(chē)現在就矗立在中山國的碼頭上，不過(guò)最后考慮到承重壓力問(wèn)題以及維修難度，最后丁字形還是被做成了皿字型。也因此，碼頭重新施工，如今舶位上也只安裝了一臺吊架。



    咳，外人不知道中山國這是趕了工期，見(jiàn)大家一幅理所當然的模樣還以為是特意如此，就為了讓他們看得清楚些呢。



    一聲令下后，吊架將掛在托盤(pán)上的貨物轉至甲板，腳夫將托盤(pán)整個(gè)從吊架上卸下搬入船艙。卸貨后的托盤(pán)從另一側被送走，而此時(shí)重新載滿(mǎn)貨物的新托盤(pán)又已經(jīng)送到。



    順暢的流水線(xiàn)作業(yè)能讓看客們心情愉快，更何況是這種完全超出了他們想象的方式進(jìn)行配載。



    在船舶抵達之前貨物全數到位，船舶一到就開(kāi)始卸、裝貨，當日抵達的貨物翌日便可自倉庫提貨，寫(xiě)在紙張上的種種數據都令他們十分心動(dòng)。



    不過(guò)為了運輸方便，如今面向公眾僅開(kāi)放兩個(gè)長(cháng)期承包的艙室，其余均為甲板零售倉位，貨量有限，欲購從速哦。



    商人們心情十分復雜，他們有一種被滾滾巨浪逼迫著(zhù)向前的感覺(jué)。這一番變化速度實(shí)在太快，讓他們有些措手不及?？梢灶A料到的是，這一艘載貨量超過(guò)他們預期的寶船如果