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,不如說(shuō)是對他們幾兄弟的敲打。 弟弟獻了什么上去他們心里有數,劉啟的意思便是鼓勵這種隱藏自己功勞將名頭留給朝廷的行為。 帝王心術(shù)罷了。 船帆已經(jīng)盡數收起,他現在看到的便是船舶上部交錯的竹竿,乍一眼看過(guò)去只覺(jué)得凌亂不堪,但細細看去,文藝青年劉德卻能靠著(zhù)這些枝干想象其于河道內全數張開(kāi)鼓風(fēng)的模樣。 中山號的船夫正和港區用劉德聽(tīng)不懂的術(shù)語(yǔ)交流,雙方好一頓喊話(huà)后,船和港口終于對接。 自船上丟下了碗口粗的繩子,港區更是足足用了近二十個(gè)腳夫才將這艘大船拉近。中山號上丟下了足兩個(gè)帶著(zhù)木爪的碇石以固定船舶。 片刻后,船員們依次踩著(zhù)木板下船。在見(jiàn)到河間國的港口后,這些不擅長(cháng)隱藏情緒的船員都愣了愣,然后,齊齊露出了……他們覺(jué)得不太明顯,但實(shí)際很明顯的嫌棄之色。 比起中山國的深澤港,河間國的港口……可能稱(chēng)為船塢更合適,它以往所應對的多半是尋常的中小型船舶,哪里想得到中山國這么大手筆,一來(lái)就是一艘大型船舶呢? 對于這一點(diǎn),夏安然也是沒(méi)有想到。 他自覺(jué)在下訂單時(shí)候就已經(jīng)很明顯了呀,一艘能裝這么多貨物的船舶,難道還會(huì )是小船? 如果小國王現在站在他哥面前,一定會(huì )被他哥揍屁股,河間王會(huì )一邊揍讓他大失顏面的壞弟弟的屁屁一邊罵——誰(shuí)知道你只有一艘船!我當然以為你是派來(lái)一個(gè)船隊啦! 沒(méi)錯……內河運輸的船舶受制于水流深淺和河底礁石,一般體量都不會(huì )太大,所以在接到中山國訂單的時(shí)候,劉德自然以為是一整個(gè)船隊,他還為此下令疏通了一下河間國的港口橫向泊位。 也幸好他如此做了,否則船安全到了河間國,卻因為此處港口太小無(wú)法???,他這個(gè)當哥哥的臉還要不要了?說(shuō)出去絕對會(huì )被別的藩王嘲笑的! 也幸好河間國此地是一個(gè)沖積平原,港口所在的位置本身是一個(gè)較為平坦的湖泊區域,縱向深度足夠,大船才能勉強???。 和中山國不同,河間國使用的自然還是腳夫搬運的卸貨方式,又是單方面開(kāi)艙,中山號的雙艙門(mén)自然沒(méi)了用武之地。 這使得這些中山國的船員們油然而生一種「……嗯……為了兩國和平還是不要說(shuō)了吧」的情緒。 腳夫們登上船舶便能發(fā)現船的異樣,譬如其前端有一個(gè)像是輪盤(pán)一樣的奇異物品也就不提了,他們都將之當成了吉祥物。 但就他們入眼所及,甲板上的貨物疊得整整齊齊,且下頭還有木架子拖著(zhù)。這是個(gè)什么cao作? 對此,中山國號的船員們表示你們拿幾根桿子,穿過(guò)下頭的卡點(diǎn)就能直接扛著(zhù)一托盤(pán)下船了,這些貨物都是比較輕便的,當時(shí)就是出于這樣的安排才被放在了甲板上。當然這些托盤(pán)他們也是要帶回去的,所以卸貨后你們還得拿回來(lái)。 船艙里頭的貨物就不行了,那都比較重,還得用老方法一袋一袋地搬運。 卸貨的主要時(shí)間都要花在船艙里頭的貨物上,不過(guò)回程時(shí)候情況就反過(guò)來(lái)了,這些托盤(pán)將會(huì )被用來(lái)放置較重的貨物,然后疊在水密隔艙里面。 這是因為中山國有可以起吊的裝置,屆時(shí)可以直接將貨物從下層倉房吊到半空中,然后直接運到港區里頭堆疊處,這樣更為省力。