性能之差可見(jiàn)一斑，但直到戰敗投降的那一天，日本海軍還是沒(méi)向陸軍低頭求援。所以說(shuō)，日本人其實(shí)遠不像咱們以為的那樣團結……

第九十八章中國人是不怕死的

“給軍總發(fā)報，空襲圓滿(mǎn)成功?！?，一臉興奮的沈崇誨對機上的電訊員下令道，卻突然聽(tīng)到二號機飛行員通過(guò)機載電臺焦急地叫道，“中隊長(cháng)，小心！”

只見(jiàn)3架日本艦載戰斗機大概是執行完警戒任務(wù)后返航，發(fā)現艦隊遇襲后立即朝著(zhù)沈崇誨這邊的三架九三式重轟猛撲過(guò)來(lái)，發(fā)出預警的那一架轟炸機首當其沖，在3架日本戰斗機上一共6挺機槍的集中射擊下很快就冒出濃煙翻滾著(zhù)墜入了大?！?/br>
“李山！包文林！”，沈崇誨悲憤地叫出了那架飛機上飛行員和投彈手的名字，但短短十幾秒之后，他所駕駛的這架飛機也成了敵人的目標，雖然仗著(zhù)精湛的飛行技術(shù)連續躲過(guò)了敵人的兩輪掃射，但轟炸機遇到戰斗機終究是力有不逮，尤其是沈崇誨這次出擊前自覺(jué)風(fēng)險太大，為了減少不必要的損失、連機槍手都沒(méi)帶，因此現在只能由投彈手客串，射擊精度明顯不行，這就更加沒(méi)有還手之力了。心知無(wú)法幸免的沈崇誨本就是懷著(zhù)必死的決心而來(lái)，此刻毅然對部下發(fā)出了最后的命令，“有炸彈的扔，沒(méi)炸彈的撞，先炸運兵船（沒(méi)有防空火力，體積也大得多。），再炸軍艦，讓小鬼子們看看，我們中國人是不怕死的！”

語(yǔ)畢沈崇誨帶頭駕機猛地沖向一艘附近的運兵船，三架日軍戰斗機頓時(shí)如同瘋了一樣尾追著(zhù)他的座機瘋狂掃射，然而7.7mm機槍的威力實(shí)在是太小了，擊穿轟炸機的外殼將里面的乘員打死并不是很困難，可是要將體積龐大的轟炸機打得凌空爆炸，卻是幾乎不可能的，即便幸運地命中油箱，也只能令其起火燃燒而已?？纱藭r(shí)的沈崇誨已經(jīng)一心求死，他用身體將cao縱桿死死地壓住，即便身中數十發(fā)機槍子彈身亡后，他這架九三式重轟還是幾乎沒(méi)有變向，以越來(lái)越快的速度朝著(zhù)斜下方那艘排水量超過(guò)一萬(wàn)五千噸的巨型客輪俯沖過(guò)去……

“中國人瘋了嗎？”，縱然是日本最精銳的常設師團官兵，此時(shí)也被沈崇誨同歸于盡的決心所震懾，加上只能眼睜睜等死所產(chǎn)生的空前絕望，令他們這些亡命之徒也感到了害怕，船上一些較為年輕的日本士兵甚至被嚇得大叫“mama”。而即使是那少數仍能保持鎮定的老兵，也被沈崇誨的勇氣所深深震撼，話(huà)語(yǔ)中不自覺(jué)地將習慣性的蔑稱(chēng)“支那”破天荒地換回了“中國”……

沈崇誨的座機里面雖然除了一些機槍子彈已經(jīng)沒(méi)有任何彈藥，但光是其超過(guò)6噸的重量，從高空急速沖下，就具有難以想象的破壞力，畢竟民船噸位再大也是民船，沒(méi)有裝甲保護的它其實(shí)很脆弱。只是一陣巨響過(guò)后，這艘噸位甚至超過(guò)龍驤號航母的巨輪就籠罩在了滾滾濃煙之中，烈火在船上四處蔓延，空氣中彌漫起令人作嘔的烤rou香味，很多士兵驚慌失措地跳進(jìn)海里，但后來(lái)被救起的還不到三分之一。而已經(jīng)被燒得幾乎只剩一個(gè)空殼的運兵船也終究還是沉入了海底……

受到中隊長(cháng)的激勵，再加上另外3架警戒的日軍艦載機也返航歸來(lái)，徹底斷了大家的生路，剩下十架轟炸機的機組成員們也都抱著(zhù)必死的決心駕機沖向了最近的那些艦船。6架日本戰斗機不停地傾瀉著(zhù)機槍子彈，但直到有的機槍開(kāi)始因為連續開(kāi)火而過(guò)熱卡殼，也僅僅打爆了一架轟炸機而已。

至于那些軍艦上的高炮嘛，小口徑機關(guān)炮性能不佳，射程也不夠，保護自己和緊挨著(zhù)的艦只都很困難，更別說(shuō)是那些離得較遠的運兵船（同向航行的艦船之間一般都會(huì )盡量保持距離，否則小船會(huì )因為流體力學(xué)原理被大船吸過(guò)去導致相撞事故……）了，而大口徑高射炮的射速與命中率（注1）又實(shí)在不敢恭維，那么多艘軍艦上的一百多門(mén)高炮紛紛開(kāi)火，卻只打下兩架，而沒(méi)被擊落的七架轟炸機當中扔掉了炸彈的全都義無(wú)反顧地撞向了一艘艘日軍運兵船，帶著(zhù)炸彈的則炸一艘再撞一艘，其中一架炸彈還沒(méi)扔掉的因為被敵機死死盯上、擔心夜長(cháng)夢(mèng)多、干脆帶著(zhù)炸彈就直接一頭就朝著(zhù)最近的那艘巨輪扎了過(guò)去，一時(shí)間爆炸聲不絕于耳，滾滾的濃煙更是在數十里外都能看得清清楚楚，這無(wú)形中成為了再明顯不過(guò)的路標，令心急火燎的紅軍戰斗機大隊很快就確定了前進(jìn)的方向。但即使如此，高志航他們還是來(lái)晚了一步……

“僅靠炸彈不可能有如此大的戰果，除非他們駕機撞船……”，高志航看到海面上冒著(zhù)濃煙即將沉沒(méi)的敵船和因為航母沒(méi)了無(wú)法降落而正打算飛向大連的6架日本戰斗機，立刻就將剛才發(fā)生的戰斗大致徑過(guò)猜了個(gè)仈九不離十，一向性格剛烈的他頓時(shí)怒氣填胸，“給我將這些鬼子的戰斗機統統打下來(lái)！”

不等高志航一聲令下，紅軍的戰斗機就兩兩一組（二二編隊可以提高飛機的利用率）向日軍僅剩的6架艦載機猛撲了過(guò)去。雖然這24架九五式戰斗機算是目前日本陸軍航空兵相當先進(jìn)的戰斗機型號，但與日本海軍的最新裝備九六式艦載戰斗機相比還有一定的差距，而且日本海航的飛行員素質(zhì)極高，更非大部分都是新手菜鳥(niǎo)的紅軍飛行員可以比擬，本來(lái)即使有24打6的數量?jì)?yōu)勢，紅軍戰斗機大隊也必然會(huì )有不小的損失，而日軍的飛行員更是出于對中國空軍的習慣性藐視，不顧機槍子彈與航空汽油都已消耗大半，堅持留下來(lái)應戰。但這次紅軍戰斗機大隊的處女戰，結果卻令幾乎所有人都大跌眼鏡……

注1：其實(shí)在近炸引信發(fā)明之前，大口徑高射炮也并不全靠直接攻擊，當時(shí)一般用的是定高引信，也即是炮彈飛到特定高度就會(huì )爆炸，但這種炮彈發(fā)射之前需要炮兵測算敵機高度并預先設定引信定高，對付一起行動(dòng)的轟炸機編隊效果還算湊合，但遇到現在這種十架轟炸機各自為戰的混亂局面，那就根本忙來(lái)不及了……

第九十九章雙翼機的優(yōu)勢

雖然并非自己專(zhuān)精的領(lǐng)域，但身為軍史愛(ài)好者，胡衛東當時(shí)一看到繳獲的飛機就認出了它的型號，自然也知道九五式戰斗機雖然在36年還算是世界準一流的水平，但雙翼機在速度上的先天不足卻令其在短短兩年內就完全落伍?？墒菍τ谀壳帮w機全靠繳獲的紅軍來(lái)說(shuō)，卻根本沒(méi)有嫌棄的資本，因此如何充分揚長(cháng)避短，令其價(jià)值最大化，就變得至關(guān)重要……

雙翼機由于支架結構的存在令飛行阻力大增，因此在速度與加速度上無(wú)論如何都無(wú)法與單翼機相比，但它們也有自己的