的建設，這一個(gè)多月時(shí)間內，山東根據地不光野戰機場(chǎng)又建了多個(gè)，連云港等地在戰火中遭到不同程度破壞的正規機場(chǎng)也先后得到了修復，同時(shí)還有幾個(gè)機場(chǎng)正在積極地修建之中（胡衛東的目標是每個(gè)人口10萬(wàn)人以上、或者人口雖然較少但地理位置卻極其重要的城市都要有一個(gè)能夠起降運輸機等大型飛機的正規機場(chǎng)）

注1：其實(shí)解放軍也是一樣，甚至早在紅軍時(shí)期就十分強調發(fā)揚和集中火力，這一點(diǎn)從紅軍將數量有限的沖鋒槍、機槍和火炮集中起來(lái)使用就可見(jiàn)一斑，之所以給后人以過(guò)分強調犧牲精神的印象，只是當時(shí)客觀(guān)條件限制，奢侈不起來(lái)罷了，這與日軍骨子里節約彈藥、甚至因此影響武器設計和戰略戰術(shù)是完全不同的。歷史上到了對越自衛反擊戰的時(shí)候，解放軍更是依靠火炮數量的絕對優(yōu)勢對越軍狂轟濫炸，通常在師進(jìn)攻背景下，對尖刀連（你沒(méi)有看錯，是連而不團或者營(yíng)）突破的火力強度為半小時(shí)內在一平方公里左右的設防工事區域及敵炮兵、指揮區域進(jìn)行二至三次火力準備，投射七至八萬(wàn)發(fā)炮彈，其中近半為130～154毫米口徑炮彈

第三百四十七章不凍港之夢(mèng)

因此胡衛東在這一帶可以投入作戰的戰斗機數量占優(yōu)，再加上I16戰斗機最新改型相對于日本陸航與海航現役戰斗機性能上的優(yōu)勢，即便日本人將每月生產(chǎn)出來(lái)的新戰斗機全都投入華中戰場(chǎng)，也未必就沒(méi)有一戰之力。而當蘇援航空隊建立以來(lái)第一次出動(dòng)了千機編隊、并將徐州機場(chǎng)這座規模較大的正規飛機場(chǎng)摧毀之后，鬼子想要奪回制空權就更難了。即便他們不久之后終于發(fā)現了壓路機速成野戰機場(chǎng)的秘密，一時(shí)也沒(méi)法效仿，等他們從美國佬那里買(mǎi)到了可堪一用的巨型壓路機，那已經(jīng)是兩三個(gè)月之后的事了，對于日軍來(lái)說(shuō)，那時(shí)一切都已經(jīng)太晚了…

交換戰俘期間還有一件事不得不提，蘇聯(lián)紅海軍前來(lái)接收兩艘戰列艦的官兵終于經(jīng)陸路抵達了青島，但他們卻并沒(méi)有馬上將那兩艘戰列艦開(kāi)走，而是以符拉迪沃斯托克（海參崴）冬季封凍為由要求在青島過(guò)冬，還希望讓符拉迪沃斯托克的蘇聯(lián)太平洋艦隊部分艦船也開(kāi)到青島來(lái)，據蘇聯(lián)方面說(shuō)，這一方面是為了盡快磨合，另一方面也免得太平洋艦隊的官兵一到冬天就沒(méi)法出海，因而荒廢寶貴的訓練時(shí)間民族自尊心的偉人認為斯大林是想借此為租借青島港投石問(wèn)路，自然不愿同意，但在目前抗戰即將進(jìn)入轉折點(diǎn)的關(guān)鍵時(shí)期，若與蘇聯(lián)人過(guò)早鬧翻的話(huà)，對于中國來(lái)說(shuō)卻絕對不是什么好事。為此胡衛東本著(zhù)“兩害相權取其輕”想出了一個(gè)主意，蘇聯(lián)人既然理由是要過(guò)冬，那么只要是一個(gè)可供蘇聯(lián)紅海軍太平洋艦隊停泊補給的不凍港就行了，不一定非要青島，不過(guò)考慮到軍艦維護需要專(zhuān)門(mén)的設備，目前中原邊區除了青島也就只有一個(gè)港口符合條件。那就是昔日北洋水師的大本營(yíng)威海衛軍港?！?/br>
甲午戰后，英國通過(guò)，從清政手中強行租借了威海衛。1921年12月。北洋政代表在華盛頓會(huì )議上提出歸還各國在華租借地的要求，此后中國政便就威海衛租界問(wèn)題與英國政開(kāi)始了長(cháng)達8年的交涉。1930年10月1日，被英人強行租借32年的中國海港威海衛終于回歸中國。然而這次所謂的收回并不徹底，英國的軍艦依然可以在威海衛軍港自由出入。而威海衛由英國人修建的船塢等各種設施也依然為英國人所有。歷史上要等到1938年底，英**艦才被身為侵略者的日軍徹底逐出了威海衛，怎么看都有些諷刺的意味。而即使在這個(gè)時(shí)空，胡衛東也同樣是讓日縱冒充鬼子將英**艦嚇走，雖然多少存著(zhù)一點(diǎn)挑撥英日關(guān)系的心思，但歸根到底還是因為中國實(shí)力不濟英國經(jīng)營(yíng)威海衛幾近半個(gè)世紀之久，港內的各項設施都相當完備，雖然炮臺在威海衛“歸還”中國之后不久便很快被全部拆除，但軍用碼頭與修造船廠(chǎng)等一些基本的設施卻還是一直保留至今。而由于這個(gè)時(shí)空英國人是倉惶退離，因此這些設施沒(méi)像歷史上那樣遭到拆毀，足以讓規模其實(shí)并不算太大的蘇聯(lián)紅海軍太平洋艦隊部分、乃至全體進(jìn)駐，并提供基本的補給與維修服務(wù)。當然，與先天條件得天獨厚的膠州灣相比。威海衛還是差了一點(diǎn)，而且作為一個(gè)軍港，相應的設施也沒(méi)青島齊全（注1），并且光復之后還遭到了日軍多次空襲而被嚴重破壞，但前者對于一直渴望在遠東獲得不凍港的老毛子來(lái)說(shuō)，應該已經(jīng)具有足夠的吸引力，至于設施與配套工業(yè)的不足，蘇聯(lián)人想必也不會(huì )吝惜這點(diǎn)投資而且若只論地理位置的話(huà)，威海衛即使與青島相比也毫不遜色，哪怕僅僅是并不資深的軍迷，只要知道它剛好位于膠東半島的尖角處附近，就能明白它有多么重要了。事實(shí)上，威海還是中國距離日本本土最近的城市，同時(shí)也是非淪陷區距離朝鮮與旅大最近的城市。由此也可以想見(jiàn)，一旦蘇聯(lián)紅海軍進(jìn)駐威海衛，日本人會(huì )有多么激烈的反應。蘇聯(lián)人不是笨蛋，自然能夠想到這一點(diǎn)，但是抗戰爆發(fā)以來(lái)日本的拙劣表現令斯大林對其日益輕視，又怎么會(huì )把這點(diǎn)威脅放在心上？要知道早在沙俄時(shí)期，毛子一直渴望在遠東得到一個(gè)不凍港了其實(shí)，胡衛東以威海衛代替青島供蘇聯(lián)紅海軍太平洋艦隊“過(guò)冬”，除了“兩害相權取其輕”的考慮之外，也有著(zhù)借機利用蘇聯(lián)這張虎皮震懾日軍的想法。雖然威海衛已經(jīng)收復多時(shí)，但是由于這個(gè)港口距離日本本土和朝鮮、旅大都實(shí)在是太近了，日軍的飛機和艦隊都足以對其構成嚴重的威脅，尤其是空中打擊，只要鬼子動(dòng)作快一點(diǎn)，就算中國的雷達能夠及時(shí)發(fā)現，鬼子的機群也能在主要部署于青島一帶的中蘇戰斗機趕到之前完成轟炸任務(wù)安全返航。

注1：如果不算淪陷區的話(huà)，沈鴻烈主持建造的青島萬(wàn)噸級船塢是目前國內最大的船塢，而且自十五集團軍光復青島之后，這幾個(gè)月來(lái)胡衛東一直持續加強其防衛力量并添置了不少設備，使其很快成為了中國最大、也最現代化的海軍基地。

第三百四十八章陽(yáng)謀

雖然之前胡衛東曾經(jīng)成功地利用計策在這里狠狠教訓了日本海軍一次并于其后不久奪回了威海衛軍港，但是想將這座港口城市利用起來(lái)并修復港口設施，難度卻異乎尋常地大，日軍的飛機可以從各個(gè)方向來(lái)襲，而威海不但距離防空重點(diǎn)青島較遠，還需要防備多個(gè)方向來(lái)襲的敵機，這實(shí)在是太被動(dòng)了。胡衛東試圖在威海附近修建的幾座機場(chǎng)都是還沒(méi)建好便遭到了日機的轟炸，至于威海衛軍港本身，胡衛東更是不敢