不顧人道主義的野蠻攻擊下，英國數以千計的水壩在不到十天內先后決口、其中相當一部分潰壩，再加上2月份又是英國河流水位最高的月份，結果很自然地導致英國歷史上前所未有的大洪水泛濫成災，不列顛島上大片土地成為水鄉澤國，而且由于水往低處流的緣故，地勢較低的平原地區損失最為嚴重，而平原地區不是糧食產(chǎn)區就是城市工業(yè)區，都是英國本土最精華的地帶。

更要命的是，英國由于是氣候溫和的海洋性氣候，所以幾乎從來(lái)都遇不到像樣的洪災，抗洪的經(jīng)驗遠不能與中國相比，使得洪災造成的損失更為驚人……

第六百六十一章人道災難（下）

此外，雖然由于北大西洋暖流的緣故，英國的冬天遠比中國同緯度的地區暖和得多，但在最冷的2月份，最低氣溫也接近零度，而且海洋性氣候下日溫差極小，即使是晴天一般也就五六攝氏度，也就是說(shuō)一天之內的最高溫度也不過(guò)七八攝氏度。

在這么低的氣溫下，那些身體不算特別強健的英國人被洪水浸透了衣物后如果不能及時(shí)取暖，很容易在不長(cháng)的時(shí)間內被活活凍死。而洪水泛濫（而且還是毫無(wú)征兆突然爆發(fā)的大洪災）的情況下，如果沒(méi)人救援，火是很難生起來(lái)的，因為到處都是水，倉促之間能夠及時(shí)逃到屋頂上保住人命就算不錯了，哪兒來(lái)得及在煤炭、木柴等可燃物沒(méi)被打濕之前就帶上去？至于電器，就算洪災中沒(méi)電死人，也早已因為短路導致的大面積停電而不能使用了……

而就算沒(méi)被凍死，在這么低的溫度下被大水浸透而長(cháng)時(shí)間受寒，生病也是難免的，而被困災區的人們如果得不到及時(shí)和有力的救援，因為疫病蔓延而死的比例必然很高。

而更大的問(wèn)題則在于，洪水傾瀉而下造成的破壞，并不僅僅是浸沒(méi)農田和建筑而已，大水沖毀橋梁、破壞鐵路公路，令英國境內大片地區交通中斷，這不但造成了重大的直接經(jīng)濟損失，同樣給英國政府的救援制造了極大的困難。而且德國空軍既然連炸水壩這樣的事都干了出來(lái)，就不會(huì )再有任何的底線(xiàn)，那些救援人員同樣遭到了德國空軍的攻擊，不但死傷慘重，而且救援工作也因此受到了極大的干擾，使得洪災的損失進(jìn)一步增大。此外，交通受阻對英**隊的補給也產(chǎn)生了直接的影響，首當其沖的就是作戰任務(wù)最重的防空部隊，這樣一來(lái)德國空軍的飛機就得以更加肆無(wú)忌憚地狂轟濫炸，形成了一個(gè)可怕的惡性循環(huán)?；蛟S正是預見(jiàn)到了這些可怕的場(chǎng)景。素來(lái)堅強的英國首相丘吉爾在接到急報后也一度當場(chǎng)暈倒……

不過(guò)。丘吉爾當時(shí)所在的國都倫敦，因為處于泰晤士河下游，洪水過(guò)境后直接入海，加上倫敦作為一個(gè)現代化大都市。下水道系統相當完善。因此損失并不很大。但英國的農業(yè)區和內陸的城市受到的損失可就令人觸目驚心了。

英國本土的糧食作物以冬小麥為主，雖然是旱作莊稼，但由于冬季處于蟄伏狀態(tài)。抵御洪水的能力還是比較強的，但是那也得看是什么洪水，水庫崩潰下泄產(chǎn)生的洪水沖擊力極強，對田地本身都可以造成直接的破壞，更不要說(shuō)是地里的莊稼了。而且這次洪水的水量也實(shí)在太大，即使與歷史上抗戰期間的花園口決堤相比也大了好多倍，不少地方一度水深數米、甚至淹沒(méi)了幾層樓房，別說(shuō)是冬小麥，就算是水稻（水稻浸水深度太大、時(shí)間太長(cháng)也一樣會(huì )枯死的。）也未必吃得消。而且被洪水長(cháng)期淹沒(méi)之后，冬小麥的植株即使當時(shí)未死，出現病害的概率也會(huì )大增，因此英國1942年冬小麥乃至于其他作物大面積的減產(chǎn)甚至絕收是可以預見(jiàn)的。

而這又引出了另外一個(gè)問(wèn)題，英國農業(yè)的機械化程度很高，這在正常情況下是好事，但是現在出現了大災，地廣人稀的農村反倒不容易進(jìn)行自救了。畢竟農業(yè)機械雖然節省人力，但卻需要能源來(lái)驅動(dòng)，可是現在英國國內的陸上交通大面積癱瘓，哪兒還能夠提供及時(shí)和足夠的電力與燃油呢？而農業(yè)生產(chǎn)中“不誤農時(shí)”是至關(guān)重要的，如果補種太晚的話(huà)，就完全沒(méi)有意義了，而且英國因為緯度較高、光照不足的緣故，一年只能種上一季莊稼，一旦來(lái)不及補種，也就意味著(zhù)將在整整一年時(shí)間里沒(méi)有任何糧食收獲……

這次災難也因此引發(fā)了很多人的深思，先進(jìn)科技在不斷改善人類(lèi)生活的同時(shí)，也令人類(lèi)在某些突發(fā)災難面前變得更加脆弱（例如當年那次大雪災，如果沒(méi)有現代化的交通，反而不會(huì )造成什么危害。），這與科技越發(fā)達、戰爭的破壞就越大一樣，形成了兩個(gè)死結。只是人類(lèi)社會(huì )發(fā)展到近現代，已經(jīng)再也離不開(kāi)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，想要避免這兩大隱患爆發(fā)，只能預先作好防災工作并盡力維護世界的和平……

比起農業(yè)區，英國的工業(yè)因為大部分集中于沿海城市，因而在洪水中所受的直接損失較小，但即便是那些因為地理位置而完全沒(méi)有受到洪水破壞的城市，工業(yè)生產(chǎn)也都受到了不小的影響。究其緣由，一是英國國內交通受到了嚴重破壞，導致很多工廠(chǎng)需要的原料運不進(jìn)來(lái)，生產(chǎn)的產(chǎn)品也運不出去；二是救災的需要占用了本就大大減少的可用運力，導致原料更難進(jìn)來(lái)、產(chǎn)品更難出去；三是英國本身資源匱乏，除了煤炭與鐵礦石等少數幾樣礦產(chǎn)，大部分種類(lèi)的工業(yè)原料都不同程度地需要進(jìn)口，而因為國內農業(yè)遭受重創(chuàng )的緣故，英國必須進(jìn)口比以往多得多的糧食來(lái)挺過(guò)困難時(shí)期，這無(wú)疑就會(huì )占用運輸工業(yè)原料的海上運力，原料總的供給嚴重不足，英國國內的工業(yè)生產(chǎn)自然就沒(méi)法全力開(kāi)工了……

經(jīng)過(guò)英國政府粗略估計，德國空軍在1941年2月下旬針對水壩的轟炸和其后一個(gè)多月里持續高強度的轟炸給英國造成了超過(guò)700億美元的直接經(jīng)濟損失，而間接經(jīng)濟損失則高達4000多億美元；英國1942年的工業(yè)總產(chǎn)量銳減到1941年的50%，并且永久性地損失了20%的工業(yè)產(chǎn)能，其中一部分是因為工廠(chǎng)被破壞，更大的部分則是因為沒(méi)有足夠的工人無(wú)法開(kāi)工造成的；英國1942年的農業(yè)總產(chǎn)量?jì)H為前一年的40%、而糧食總產(chǎn)量更是連1941年的三分之一都不到，即使在美國全力支援的前提下，英國本土1942年的糧食供應缺口依然超過(guò)了200萬(wàn)噸，導致了大面積的饑荒和營(yíng)養不良；1942年英國直接死于洪災和轟炸的人口多達萬(wàn)余人，而死于疫病和災荒（直接餓死的倒是不算太多，但因為營(yíng)養不良導致患病而死的就多了，主要是老人和嬰幼兒。）的人數則難以精確統計，戰后估計應該不少于400萬(wàn)，因為二戰爆