雷/過(guò)氧化氫魚(yú)雷航程遠、速度快、威力大卻又像電動(dòng)魚(yú)雷那樣幾乎沒(méi)有航跡的優(yōu)勢也繼續令盟國深受其苦……

不過(guò)盟國方面似乎也有理由感到慶幸，南太平洋相比北大西洋要開(kāi)闊得多。危險海域也相對較少。使得盟國的艦船對于航線(xiàn)的選擇余地遠比北大西洋上大得多。這無(wú)疑可以大大降低日本潛艇遇到盟國艦船的概率。也正是因為這樣，日本潛艇雖然交換比非常出色，但絕對的戰果卻與德國的潛艇部隊存在著(zhù)明顯的差距。不過(guò)。日本在南太平洋上除了潛艇部隊，還有那包括10艘航母在內的強大主力艦隊……

山口多聞為了引誘、同時(shí)也是迫使尼米茲艦隊離開(kāi)新西蘭出來(lái)迎戰，故意把這支具有壓倒性?xún)?yōu)勢的龐大艦隊一分為二，然后在南太平洋上一北一南各自活動(dòng)，由于零式戰斗機的航程超遠，因而偵查范圍也大得可怕，兩支艦隊這么一鋪開(kāi)，幾乎將南太平洋上盟國艦船的航路全都截斷，其間更有躲避不及的多支盟國的運輸船隊及其護航艦隊遭到了日軍航母編隊的攻擊……

雖說(shuō)這個(gè)時(shí)空因為近炸引信和炮瞄雷達的提前出現，使得防空炮火的命中率比歷史同期高了何止十倍，這令艦載機的作用受到了很大限制，但正所謂“道高一尺，魔高一丈?！?，矛與盾的對抗總會(huì )一直持續下去，通過(guò)與德軍的交流和自己對太平洋戰爭初期的總結反思，日本海航也漸漸找到了一些艦載機編隊對付防空火力超強的美國艦隊的辦法。

對于美國人那幾乎打不光的海量驅逐艦和那些相對老舊的薄皮輕巡，日本人效仿當初中國空軍對付他們輕型軍艦的辦法，讓轟炸機、甚至部分戰斗機攜帶航空火箭彈專(zhuān)門(mén)負責攻擊那些薄皮的艦船，不過(guò)他們并沒(méi)有采用外掛航空火箭彈發(fā)射器的方式，而選擇了導軌式，這樣飛機射出火箭彈后就可以恢復絕大部分的機動(dòng)性，無(wú)論是參加空戰還是逃跑都比帶著(zhù)累贅的發(fā)射器要方便得多。當然，精度相對來(lái)說(shuō)要比發(fā)射器打出的稍差一點(diǎn)，不過(guò)日軍飛機的數量比當初抗戰期間的中國多得多，完全可以用火箭彈的密度來(lái)彌補精度下降的損失。

由于航空火箭彈的射程普遍在5000米以上，軍艦的目標又非常大，所以飛機完全可以利用它在進(jìn)入敵艦大口徑高射炮有效射程之前搶先發(fā)起攻擊，并且不必進(jìn)入近炸引信炮彈威脅最大的3000米左右距離，因而能夠大幅度地減小飛機的損失率。至于威力，那可是280mm直徑的航空火箭彈，對付大型軍艦、特別是戰列艦可能沒(méi)多大效果，但是噸位小、裝甲薄的驅逐艦中上一發(fā)就得遭受重創(chuàng )，多挨幾發(fā)更是必死無(wú)疑……

注1：軍艦并不是剛造好就能投入戰斗的，即使人員都是老兵，也都得先熟悉一下，更不要說(shuō)是訓練都未完成的新兵了，因此美國雖然反潛艦艇的產(chǎn)量已經(jīng)飆了起來(lái)，但新艦形成戰斗力的速度暫時(shí)還沒(méi)跟上來(lái)。當然，這只是暫時(shí)的，隨著(zhù)美國動(dòng)員的進(jìn)一步深入展開(kāi)，這個(gè)問(wèn)題將會(huì )迅速得到解決……

第六百九十章新戰術(shù)

此外值得一提的是，航空火箭彈用來(lái)對付潛艇更是有著(zhù)奇效，只要中了就是對穿，潛艇要么進(jìn)水沉沒(méi)，要么放棄下潛乖乖投降。而且火箭彈不像深水炸彈那樣必須飛到潛艇上方投下，因而可以更早地打到敵人的潛艇，讓其根本來(lái)不及下潛逃脫，同時(shí)潛艇上面沒(méi)有雷達，必須看到飛機后才能發(fā)現，這個(gè)時(shí)候雙方的距離對于航空火箭彈來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當近了，所以精度較之攻擊驅逐艦時(shí)高得多。

因為航空火箭彈的這些優(yōu)勢，日軍飛機普遍使用火箭彈作為主要的反潛武器后，反潛效率頓時(shí)提升了好幾倍。而對付驅逐艦時(shí)因為飛機損失率的大幅下降，從長(cháng)期來(lái)看也同樣具有不能忽視的戰略意義。只是令日本政府郁悶的是，國產(chǎn)的火箭彈始終不及從中國進(jìn)口的好用……

而對于那些皮糙rou厚的大型戰艦（包括年代較新的萬(wàn)噸級輕巡），日本人則更依賴(lài)于新近裝備部隊的過(guò)氧化氫航空魚(yú)雷。如果敵人艦隊龐大，日軍的魚(yú)雷機飛行員們會(huì )選擇在敵人防空火炮的射程之外發(fā)起攻擊，雖然命中率會(huì )明顯下降，但飛機卻要相對安全得多。

而且過(guò)氧化氫魚(yú)雷航跡很不明顯，敵人要到魚(yú)雷很近時(shí)才能看到，所以美**艦很難及時(shí)規避。而由于日軍魚(yú)雷機飛行員現在都已經(jīng)知道必須從多個(gè)方向發(fā)起魚(yú)雷攻擊，讓敵艦無(wú)法通過(guò)艦首朝向自己來(lái)降低被命中的概率。因此，只要日軍機群射出的魚(yú)雷夠多。對付美國人的大艦隊，一輪攻擊總能打沉幾艘，只要飛機還在，回去補給好再來(lái)一遍就行了。由于目前日軍基本奪取了南太平洋上的制空權，不必太擔心敵機的攔截和追擊，所以大可以連續發(fā)動(dòng)兩三輪攻擊（次數再多的話(huà)飛行員的體力和精神要吃不消的），敵人的艦隊再強，也吃不了兜著(zhù)走……

而若是敵艦不多，防空火力自然就不會(huì )強到哪兒去，則日軍魚(yú)雷機的飛行員往往會(huì )選擇強行逼近敵艦發(fā)射魚(yú)雷。以盡可能地提升魚(yú)雷的命中率。只要能夠擊沉敵艦，那么多損失區區幾架飛機還是值得的。同時(shí)也是在這種情況下，投彈命中率奇高的俯沖轟炸機在戰術(shù)里仍有相當重要的地位。此外就得是收拾殘敵的時(shí)候俯沖轟炸機才用得到了，雖然對付失去戰斗力的敵艦用魚(yú)雷更干脆。但是對付輕型軍艦用高爆航彈也同樣可以一擊斃命。而航空炸彈的造價(jià)還不到同等重量魚(yú)雷的二十分之一……

而且當初被德國人坑過(guò)之后。鬼子也從中得到了啟發(fā)，意識到在主力低空突襲的同時(shí)，也可以派出少量俯沖轟炸機飛到高空“撿漏”。由于數量不多，敵艦的大口徑高射炮是打也不是、不打也不是。因為大口徑高射炮沒(méi)有數量就沒(méi)有威力，如果敵人只分出少部分防空炮火對付高空的日機，那和不打幾乎毫無(wú)區別，完全是浪費炮彈，而如果分多了，不但同樣會(huì )浪費大量炮彈，而且低空突襲的日軍機群也有了可乘之機。當然，這種戰術(shù)實(shí)施的前提是己方護航的戰斗機相對于敵人的戰斗機要有絕對優(yōu)勢（因此必須是王牌飛行員擔綱，畢竟這個(gè)時(shí)空的日本人早在侵華戰爭中就明白沒(méi)有任何一種武器能夠永遠保持優(yōu)勢的道理。），以確保數量不多依然不懼敵機升空攔截，否則人家隨便派一個(gè)中隊的戰斗機撲過(guò)來(lái)，速度慢的俯沖轟炸機就只能等死了……

總的來(lái)說(shuō)，如今日軍飛機對艦攻擊時(shí)更加偏向于在相對安全（注1）的距離發(fā)動(dòng)攻擊，以集中投射產(chǎn)生的驚人火力密度來(lái)彌補精度下降造成的損失，這不但可以極大地抑制美軍強大防空炮火的效能，即使碰上有戰斗機群保護的美軍