上風(fēng)浪的原因，在通話(huà)的時(shí)候一度有些沙沙的聲音，不過(guò)杰克和對方都沒(méi)有在意，這是很正常的事情。

“謝謝老板，我會(huì )讓您滿(mǎn)意的……”

杰克掛斷電話(huà)后，心中突然一陣惡寒，自己這話(huà)說(shuō)的怎么那么像澳門(mén)賭場(chǎng)門(mén)口的*子，在床上說(shuō)的話(huà)??？

……

輪船經(jīng)過(guò)大半天的海上航行后，終于來(lái)到莊睿所說(shuō)的坐標地點(diǎn)，這里位于南中國海和馬六甲海峽的入口處，正好處于公海海域，如果再往前一點(diǎn)的話(huà)，就要進(jìn)入到新加坡的海域了。

馬六甲海峽位于東南亞馬來(lái)半島與蘇門(mén)答臘島之間，連接南海與安達曼海，溝通太平洋與印度洋的重要水道，西北至東南走向，長(cháng)約九百公里。

馬六甲海峽現由新加坡、馬來(lái)西亞和印度尼西亞3國共管，海峽處于赤道無(wú)風(fēng)帶，全年風(fēng)平浪靜的日子很多，海峽底質(zhì)平坦，多為泥沙質(zhì)，水流平緩。

但是在進(jìn)入馬六甲海峽的這一段入口處，卻是礁石眾多，水深浪大，最深處可達三千多米，從進(jìn)入到大航海時(shí)代以來(lái)，不知道有多少船只在這里折戟沉沙。

按照相關(guān)記載，南海位置海域一共大約有2000多艘古沉船，而在這個(gè)入口處，恐怕就要占了一多半。

雖然這里位于公海，打撈上來(lái)的物品都能歸自己所有，但是這里浪大水深，又難以探測沉船的具體方位，所以一直很少有冒險家們前來(lái)作業(yè)，海底沉船保存的相對完好。

“莊總，就是這個(gè)位置嗎？”

張工走到莊睿身邊，雖然他每年都有很長(cháng)一段時(shí)間在海上調試裝備，但是乘坐這么豪華的游輪出海，對于他而言也是第一次。

而且這次所安裝的打撈設備，是極為先進(jìn)的，是他們公司最新研制出來(lái)的，如果此次打撈成功，對他們公司也是一個(gè)非常有利的宣傳。

“對，等拋錨完成后，要先進(jìn)行定位，到時(shí)候就看張工您的了……”

莊睿點(diǎn)了點(diǎn)頭，看著(zhù)從船體處，一個(gè)個(gè)巨大的鐵錨從船身拋出，發(fā)出沉悶的響聲后，沉入到了海底，那粗如兒臂的鎖鏈發(fā)著(zhù)嘩嘩的聲音，不斷的被鐵錨拉向海底。

位置是不會(huì )錯的，在前次乘坐游艇歸國的途中，莊睿就沿途記下了所有公海沉船坐標，并且在剛才的時(shí)候，他也用靈氣探查過(guò)海底的情況。

很顯然，這片海域肯定不止只有一艘沉船，方圓四五海里內，在海底那平緩的河床處，莊睿最少感覺(jué)到有十多處地方，都散發(fā)著(zhù)濃郁的靈氣。

眼中靈氣感覺(jué)著(zhù)海底那一團團濃而不散的氣息，莊睿心中也是有些興奮。

海中沉船內的物品，一般除了金銀器之外，就要數海撈瓷器最值錢(qián)了，所謂海撈瓷，指的是中國歷史上外銷(xiāo)瓷的一個(gè)分類(lèi)。

中國明朝末年，瓷器大量出口，而莊?，F在身處的馬六甲海峽，作為亞、非、歐等地往來(lái)的海上樞紐，成為中國商船必經(jīng)之地，一些商船因故在此沉沒(méi)，所載瓷器打撈出水后統稱(chēng)為海撈瓷。

業(yè)內人士認為，海撈瓷雖不能與明清官窯瓷器相提并論，但由于來(lái)自沉船，具有較明顯的歷史背景，所反映出的文化和歷史價(jià)值不可低估。

在前些年的時(shí)候，