于副部長(cháng)點(diǎn)了點(diǎn)頭，說(shuō)道：“對，就是那艘沉船，我們此次想將它打撈出來(lái)，這艘沉船歷史意義比較重大，所以才想請小莊……”

“等等，于部長(cháng)，據我所知，這艘沉船已經(jīng)打撈上來(lái)了，為何還要再次進(jìn)行打撈？”

孟教授有點(diǎn)不禮貌的打斷了于副部長(cháng)的話(huà)，緊接著(zhù)說(shuō)道：“差不多有三十年了，當年我就親身參與了阿波丸號的打撈，現在還記憶猶新啊……”

“咳，孟教授，您既然參與過(guò)那次打撈，應該知道，當時(shí)由于技術(shù)和天氣的原因，只打撈出了部分船體，而很多有爭議的東西，并沒(méi)有從海底打撈出來(lái)的……”

于副部長(cháng)的話(huà)有些含糊不清，沒(méi)有指明具體是什么東西沒(méi)有打撈出來(lái)，不過(guò)莊睿卻是聽(tīng)明白了。

雖然莊?？脊艑W(xué)主攻的不是近代考古，但是對于日本的阿波丸號，只要是稍微了解歷史的人，都是聽(tīng)說(shuō)過(guò)的，莊睿對其也是知之甚深。

阿波丸號是一艘建造于上個(gè)世紀四十年代的日本遠洋油輪，這艘船于1943年3月5日下水，名義上是商船，但卻是按照軍事性能及要求打造的，無(wú)論從規模、性質(zhì)、性能來(lái)講，都是真正意義上的軍事船艦。

當時(shí)與阿波丸號同類(lèi)型的4艘商船，都被改造成了輕型航母，它卻隸屬日本郵船公司，先后6次往返于日本——新加坡航線(xiàn)，為陸軍運送給養。

在這期間，阿波丸號曾受到炸彈的爆破和美軍魚(yú)雷的攻擊，但依然完成了任務(wù)，因此被日本軍方譽(yù)為“不沉之艦”。

在這期間，為改善戰俘境遇，1944年，美國和日本達成一個(gè)對日占區人員提供人道主義援助的協(xié)議。

日美雙方把阿波丸號改裝成運送救援物資的運輸船，為了萬(wàn)無(wú)一失，雙方約定：“阿波丸”拆除船頭的高射炮和艦首炮，撤走士兵，在船體畫(huà)上綠色十字，以便識別。

到了1945年代的時(shí)候，對于海上力量消耗殆盡的日本來(lái)說(shuō)，“阿波丸”是他們的王牌運輸船，日本政府并不甘心僅僅用它運送救援物資，這為以后“阿波丸”的災難埋下了禍根。

在1945年2月的時(shí)候，阿波丸號從日本門(mén)司港起航前往新加坡等日本控制地區，進(jìn)行了一段死亡之旅。

這時(shí)日本的海上艦隊，幾乎已經(jīng)完全沒(méi)有戰斗力了，“阿波丸”成為太平洋上唯一一艘可以安全行駛的日本巨輪，也是日本在太平洋上進(jìn)行物資、人員運輸的唯一希望。

此時(shí)新加坡、雅加達等日控區已是四面楚歌，因此日本駐東南亞的高官將領(lǐng)、富商以及家屬爭搶著(zhù)想登上這條船，最后這艘原設計裝載236名乘客的貨輪竟然擠上了2009人！

“阿波丸”一到東南亞就進(jìn)入嚴格保密狀態(tài)。只有在夜色降臨時(shí)，在日本憲兵監視下，才把神秘貨物運到船艙里，3月28日，“阿波丸”離開(kāi)新加坡，踏上回國的航程。

不過(guò)在四月一日的深夜，阿波丸號途徑中國福建海域的時(shí)候，遭受美國“皇后魚(yú)”號潛艇的魚(yú)雷襲擊，3分鐘后“阿波丸”沉沒(méi)。

除了一名幸存者外，2008人從此沉入深深的海底，里面有罪行累累的戰犯，有高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，還有老人、婦女和嬰兒。太平洋發(fā)生了歷史