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的立場(chǎng),要讓客戶(hù)感覺(jué)到他的誠意和能力,他真心實(shí)意的,而且要確保這個(gè)項目真的能給客戶(hù)帶來(lái)利益。肖燕也很認真,她會(huì )把自己帶入到客戶(hù)的角度,畢竟是讓別人出錢(qián)出力的,不可能隨便說(shuō)個(gè)一兩句,大家就,往外掏錢(qián)了。現在林清遠正對著(zhù)肖燕練習呢:“肖總您好,我是林清遠,之前和您接觸過(guò)的,今天來(lái)找您,就是想和您談?wù)勱P(guān)于物流基礎建設,聽(tīng)說(shuō)您對這個(gè)也比較感興趣!”肖燕:“恩,說(shuō)吧,不過(guò)我時(shí)間有限”肖燕已經(jīng)無(wú)師自通的模仿起官老爺的樣子了林清遠:“我先講一下我對物流的認知吧,物流從上個(gè)世紀,80年代引入華國,這個(gè)概念是從上世紀80年代開(kāi)始的,經(jīng)過(guò)近40年的發(fā)展,發(fā)展的很快,像華國特色社會(huì )主義一樣,也出現了華國特色的物流產(chǎn)業(yè)鏈條,有個(gè)體車(chē)主信息中介,還有物流專(zhuān)線(xiàn),第三方物流公司,物流園區,物流信息科技公司等等等等”肖燕一邊摸了摸并不存在的胡子,一邊示意林清遠繼續:“近些年發(fā)展得比較快的還有,物流信息平臺,第三方物流物流咨詢(xún)公司,物流軟件公司,物流硬件公司等衍生服務(wù)。時(shí)代在發(fā)展,物流行業(yè),需要一些更先進(jìn)的物流發(fā)展思維,那么這里就是我想做的了‘大物流’”偽肖總肖燕問(wèn)道:“在你看來(lái),什么是大物流呢!”林清遠:“大物流是區別于一般意義上的物流,不是從單一功能去看物流,而是·從國家產(chǎn)業(yè)政策,物流演化趨勢,復合物流模型,跨國跨區域等宏觀(guān)角度去看待物流,規劃物流和運作物流”林清遠越說(shuō)越專(zhuān)業(yè):“肖總,您也知道,世界經(jīng)濟已進(jìn)入全球經(jīng)濟一體化,任何一個(gè)國家的經(jīng)濟都不能脫離世界經(jīng)濟而獨立存在,生產(chǎn)消費,流通都會(huì )在全球范圍內重組,物流作為商流的實(shí)現環(huán)節,國家和各地政府都會(huì )從大物流的角度,來(lái)考慮如何進(jìn)行資源選擇,進(jìn)行物流節點(diǎn)的布局,考慮通過(guò)何種物流組織模式才是最優(yōu)方案,甚至如何在全球范圍內,進(jìn)行物流的布局”肖燕:雖然我不是真的肖總,不過(guò)遠遠現在的樣子簡(jiǎn)直是帥呆啦!肖燕眼中‘帥呆了’的林清遠仍在繼續:“從行業(yè)發(fā)展層面看,大到國家交通主管部門(mén)和華國交通運輸協(xié)會(huì )這樣的行業(yè)協(xié)會(huì ),小到各市縣的交通主管部門(mén),及地方行業(yè)組織,在進(jìn)行物流規劃,物流政策制定時(shí),也會(huì )這樣的大物流思維”肖燕:不管說(shuō)的如何,這氣勢是到位了!看上去就是一臉精英范兒!林清遠仍在繼續:“第一是思考,眼光要放到全國甚至全球的角度,來(lái)考慮物流的布局,怎么才能更好的連接兄弟省市,更好的利用本地以及區域內運輸資源,江河湖海鐵路線(xiàn),能更優(yōu)化區域內外,物流節點(diǎn)之間聯(lián)系,以發(fā)揮更大效用,對行業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō),物流思維很重要?!?/br>肖燕摸了摸并不存在的眼睛,喝了口并不存在的茶:“從企業(yè)發(fā)展層面來(lái)看,對于物流行企業(yè)來(lái)說(shuō),大物流思維要求企業(yè)不能滿(mǎn)足于當前的物流現狀,還要能立足長(cháng)遠,常態(tài)性的考慮其他替代的新的物流組織模式,進(jìn)行現有物流業(yè)務(wù)的延伸,突出主業(yè)發(fā)展綜合服務(wù)能力,要把握行業(yè)和國家,地方政府大物流規范的契機和資源,加以利用,當物流企業(yè)有了大物流思維,就不會(huì )再計較于價(jià)格競爭,糾結于當下,