第419章

不管世界各國是如何想如何做的，反正中國境內的媒體那真是拿著(zhù)這件事情一個(gè)狂轟爛炸，這么長(cháng)臉的事情，中國的企業(yè)收購了日本最盛名的兩大集團之二，而且就連總部都要遷到中國來(lái)了，將來(lái)索尼和豐田汽車(chē)那就算是中國的企業(yè)了，他們的心里就別提多高興了，連帶著(zhù)兩大集團旗下的國內企業(yè)在中國的廣告，也撲天蓋地的打了起來(lái)，瞬間就給其各個(gè)競爭對手一個(gè)強有力的威壓，也是，以前索尼和豐田汽車(chē)還可以說(shuō)是外來(lái)企業(yè)，盡管如今其注冊地還是日本，可畢竟主權屬于中國了，中國市場(chǎng)也立馬變成了人家的主場(chǎng)，其他世界各國的品牌在中國的市場(chǎng)上又如何會(huì )不感受到巨大的壓力呢，畢竟這可是質(zhì)量、品牌和口碑都完全不弱于他們的存在，甚至在某些方面比他們都要強大的多，自己跑人家主場(chǎng)上去，又能夠有多少優(yōu)勢可言呢。

盡管世界各大企業(yè)都做出了可能會(huì )在中國損失一定份額的心理準備，可是接下來(lái)的事情完全讓他們感覺(jué)冷汗直流。

九月初，剛剛兼并了兩大集團的環(huán)海集團，策劃了盛大的慶祝嘉年華，全球范圍內索尼的電視產(chǎn)品推出了一款裸眼3dled網(wǎng)絡(luò )智能電視系列，整個(gè)系列成本價(jià)銷(xiāo)售，并且支持網(wǎng)絡(luò )訂購，盡管只保修一年，可是那超低的價(jià)格，讓全球各國的家電企業(yè)紛紛大罵環(huán)海集團和索尼不厚道，這是在自掘墳墓。

這款3dled網(wǎng)絡(luò )智能電視，不僅集成了可訪(fǎng)問(wèn)的在線(xiàn)索尼旗下所電影資源，更是可全部轉為3d播放，而價(jià)格卻是超級全家，就拿中國來(lái)說(shuō)一臺42的也只需要不到3000塊，而在美國市場(chǎng)上，因為制造成本的原因，也只需要不到455美元?；鸨匿N(xiāo)量，頓時(shí)讓索尼和環(huán)海集團賺足了名聲，尤其是那個(gè)銷(xiāo)量，每天全球以幾十萬(wàn)臺的銷(xiāo)量在暴增著(zhù)，直接搶占了同期所有電視銷(xiāo)量的60%份額，仿佛大有一舉壟斷整個(gè)世界的局勢。最重要的還是，世界各國政府面對著(zhù)索尼和環(huán)海集團如此瘋狂的促銷(xiāo)，居然誰(shuí)都沒(méi)有舉起壟斷或者反傾銷(xiāo)的大棒來(lái)打壓，甚至還有多個(gè)國家的政府也通過(guò)實(shí)際行動(dòng)給予了支持，比如中國政府，直接由國務(wù)院牽頭，與索尼中國公司簽訂了10萬(wàn)臺的采購訂單，下發(fā)到各級政府使用。

豐田汽車(chē)也沒(méi)有閑著(zhù)，在索尼推出3dled網(wǎng)絡(luò )智能電視的同時(shí)，豐田汽車(chē)在全球開(kāi)始降價(jià)銷(xiāo)售其最暢銷(xiāo)的卡羅拉轎車(chē)，直接下降15%的銷(xiāo)售價(jià)格，中國市場(chǎng)上更是一舉降價(jià)30%，其他各系車(chē)型也是1%-5%不等的降價(jià)幅度，頓時(shí)讓世界各國企業(yè)紛紛驚呼狼來(lái)了。

最慘的莫過(guò)于中國市場(chǎng)上原有的自主品牌了，原本價(jià)格就算不高，再加上質(zhì)量和口碑上還跟不上這些國際品牌，豐田汽車(chē)在中國市場(chǎng)上這么一搞，其現有車(chē)型與價(jià)格與豐田汽車(chē)完全沒(méi)有了競爭優(yōu)勢，再加上豐田撲天蓋地的國貨的廣告，頓時(shí)讓原本還抱著(zhù)支持國貨的中國車(chē)主們，紛紛投入了豐田的懷抱，反正都是國貨，價(jià)格又相差無(wú)比，沒(méi)道理不去買(mǎi)一個(gè)自己原本就相中的品牌和車(chē)型，不幾天的功夫，就見(jiàn)全中國的城市里，滿(mǎn)大街上都是嶄新的未掛牌或者剛剛掛牌的卡羅拉車(chē)型。

不得不說(shuō)中國的老百姓們真的是太給力了，原本在全球持續一個(gè)月的活動(dòng)，僅僅是一周的時(shí)間，在中國市場(chǎng)上卡羅拉就銷(xiāo)量超過(guò)了12萬(wàn)輛，一個(gè)月后更是一舉突破了50萬(wàn)輛，甚至有的人寧可等上幾個(gè)月再提車(chē)也堅持先交了全款訂了下來(lái)，根據國家統計部門(mén)公布的數字，僅僅是九月份，銷(xiāo)量前十的車(chē)型里，卡羅拉搖搖領(lǐng)先，遠遠的將第二名拋在了身后，甚至后面的九名加起來(lái)的總量還趕不上卡羅拉的銷(xiāo)量。

這下，不僅豐田汽車(chē)樂(lè )了，環(huán)海集團樂(lè )了，就加中國政府也高興了，畢竟如此大的銷(xiāo)量，制造可全都是在中國，中國政府還占著(zhù)50%的股份呢，賣(mài)的多了，中國政府也是賺的盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。

雖然沒(méi)法站出來(lái)公開(kāi)支持豐田汽車(chē)，可卻并不妨礙大家私下里的支持，比如與許衛杰相熟的東方瑞天、狄旭光、李明德和王康等人，紛紛掏錢(qián)將自己的座駕更換成了豐田汽車(chē)，就連他們背后的家族其他成員，以及他們所代表的派系，也開(kāi)始紛紛更換。

而見(jiàn)到他們更換之后，那些個(gè)始終以他們馬首是瞻的人們和其他家族，也是紛紛效訪(fǎng)，也正因為如此，在一個(gè)月的促銷(xiāo)期豐田汽車(chē)其他各系車(chē)型恢復原價(jià)后，銷(xiāo)量并沒(méi)有銳減多少，較之活動(dòng)之前的銷(xiāo)量卻是實(shí)打實(shí)的增長(cháng)了許多。