如今不是他一個(gè)人直面新皇的“舌燦蓮花”，他心理平衡還來(lái)不及呢，更不可能出言相勸了。最重要的是，這不僅不耽擱政令通達，反而有的政令，朝臣們本來(lái)不太同意的，照新皇那么BABALA一說(shuō)，朝臣們紛紛覺(jué)得好有道理。

然后，然后回過(guò)神來(lái)后都想去自?huà)鞏|南枝。

至于侄女婿？

宋智是越看越滿(mǎn)意，心想只有這樣不清純不做作的，才能更好拴住侄女的心。

不是……

是叫宋智相信他們是有真感情的，而不是這個(gè)侄女婿是個(gè)替身。

等等，怎么越說(shuō)越不太對勁了？

不管怎么說(shuō)吧，新皇和皇夫感情還是很好的，琴瑟和鳴，相輔相成。也沒(méi)見(jiàn)有其他妖艷賤貨來(lái)插足，盡管如今宋智也看得很開(kāi)，并不介意新皇后宮添妃多嬪的。

歷史的車(chē)輪永不停息。

永寧二年，滅吐谷渾。

帝楊廣時(shí)期曾于大業(yè)五年滅吐谷渾，只是吏員不達，使得被趕走的吐谷渾又重返故地，且因為那次征途隋朝長(cháng)安諸縣及西北諸郡，都要轉輸塞外，每歲鉅億萬(wàn)計，經(jīng)途險遠并且遭遇寇盜抄掠，凡是人畜死亡沒(méi)有到達的人，郡縣都會(huì )征破其家。因此百姓失業(yè)，隋朝西半部先窮困了。

這次宋滅吐谷渾，充分吸取了隋朝的經(jīng)驗教訓。在開(kāi)拓了范圍東起青海湖東岸，西至塔里木盆地，北起庫魯克塔格山脈，南至昆侖山脈的疆土后，沿用隋廷設置，重置鄯善、且末、西海、河源四郡。

在此期間鋪設驛道，開(kāi)山建橋，又先其他地域布設鐵軌，采用馬力做車(chē)，極大程度上攻克了行路難的難題，很大程度上加強了對四郡的統治力度。

以及交通大大便利后，陸上絲綢之路也重現了輝煌。

西域各國沿此路來(lái)到長(cháng)安，中原的貨物亦沿此路傾銷(xiāo)西域，這對沿路經(jīng)濟復蘇亦起到了舉足輕重的作用。

同樣的，從長(cháng)安過(guò)大運河，經(jīng)揚州溯長(cháng)江而入鄱陽(yáng)湖，再逆贛江、章水而上，逾大庚嶺的梅關(guān)而進(jìn)入嶺南，然后順湞水、北江到達廣州，同樣成為了一條溝通南北的要道。這個(gè)先前就多次提到過(guò)，如今不僅此道，以長(cháng)安為中心的驛道已開(kāi)始輻射，到太原到洛陽(yáng)到華陰等等。

鐵軌的鋪設則要慢一步。

為此為楊公寶庫設置了用水力催動(dòng)，幾乎長(cháng)達一公里鐵軌的魯妙子還被林寧挖出來(lái)，開(kāi)始研究怎么用其他‘力’來(lái)催動(dòng)貨車(chē)，或許用不了多少時(shí)間就能將蒸汽機研究出來(lái)。

話(huà)說(shuō)回來(lái)，等契丹覆滅，南下占城時(shí)，已到了永年四年。

此時(shí)的長(cháng)安城已成為了真正意義上的城市，規模之大是當下世界城市之最，主干道寬百米，因為已推行的改革，生產(chǎn)力得到了較大程度的解放，大量人口從土地中解放出來(lái)，涌入了長(cháng)安城。

這使得原本封閉的里坊坊墻被打通，開(kāi)始開(kāi)設店鋪，官方并不遏制這種發(fā)展，反而采取堵不如疏的策略，漸漸所有的坊墻被打破開(kāi)設店鋪，由此還推行了“街巷制”。

如今長(cháng)安城內還出現了通宵營(yíng)業(yè)的夜市，和曉市。

第一個(gè)瓦舍，即百姓文化娛樂(lè )生活綜合中心正在成形中。

此外長(cháng)安城內實(shí)行廂坊制，產(chǎn)生多中心以避免“攤大餅”的城市發(fā)展；

長(cháng)安城內還出現了城市公交系統，不過(guò)“公交車(chē)”當然并非是現世的公交車(chē)，而是馬車(chē)。這種馬車(chē)被稱(chēng)為街車(chē)，車(chē)呈長(cháng)方形，一車(chē)可以坐六個(gè)人，有專(zhuān)門(mén)衙門(mén)來(lái)管制，使得百姓出外游覽方便快捷。