少打了個(gè)噴嚏，筆下一頓，寫(xiě)好的一副字只能作廢。

九月二日，白老一行人抵達關(guān)北，樓少帥和李謹言親自到車(chē)站迎接，除白老以外，六位國學(xué)泰斗，看著(zhù)兩人，尤其是李謹言的樣子都相當“和藹”。

李謹言被老先生們的“熱情”弄得一頭霧水，暗地里猜測，大概是因為他拉回的那船古董文物。不過(guò)，很快他就會(huì )明白，自己錯得有多離譜……到那時(shí)，李三少也只能自求多福。

九月三日，關(guān)北飛機廠(chǎng)新式轟炸機再次試航，比起最初的機型，新式轟炸機依舊采用雙翼設計，外形卻有了一些變化，如果說(shuō)之前是鐘馗級別的，現在至少改進(jìn)到鐘無(wú)艷了。

同日，一架執行轟炸任務(wù)的齊柏林飛艇在倫敦上空被英國飛機擊落，從開(kāi)戰至今，多次讓英國人陷入恐慌的德國飛艇，終于首嘗敗績(jì)。

211、第二百一十一章

新式轟炸機的試飛很成功。

從試飛結果來(lái)看,新式轟炸機的航行速度及轟炸精準度都得到了很大提高,航行里程也可達到五千米。依飛機廠(chǎng)現有的生產(chǎn)能力,年底之前,至少可以生產(chǎn)出五架新式轟炸機,加上不斷出廠(chǎng)的戰斗機,在1917年之前，組成一支轟炸機編隊不成問(wèn)題。

屆時(shí),德國飛行教員也將抵達,作為曾在一戰期間出現過(guò)紅男爵和因麥曼等超一流王牌飛行員的空軍部隊，德國空軍的戰術(shù)思想和飛行員的個(gè)人技能,在這個(gè)時(shí)代都處于領(lǐng)先地位。以因麥曼的名字命名的空中翻轉技巧,直到后世都被飛行員使用,而以一己之力擊落八十架敵機的紅男爵，更是空軍史上的一座里程碑。

雙機編隊，多機編隊，戰斗機和僚機的組合已經(jīng)出現，德國的空中“馬戲團”已經(jīng)占領(lǐng)了歐洲的天空。李謹言沒(méi)有親眼目睹歐洲大陸的戰況，但他相信，有了這些德國教官，加上不斷研發(fā)的新式戰機，華夏的空軍絕對不會(huì )遜色于任何國家。

當世界各國勢力再一次洗牌時(shí)，華夏將不再是旁觀(guān)者，而是參與者，甚至是主導者！

隨同德國軍官團到來(lái)的還有潛艇的制造技術(shù)。原本在交付坦克圖紙時(shí)，潛艇圖紙就該到手，但中途出現了一些問(wèn)題，李謹言也只能等到潛艇圖紙和德國軍官一同抵達華夏。不過(guò)，最遲也是九月底。

通過(guò)電報，李謹言和宋武達成了初步協(xié)議，潛艇的技術(shù)，北六省和南六省共享，作為交換，大連造船廠(chǎng)將“組團”到江南造船廠(chǎng)取經(jīng)。江南造船廠(chǎng)里有不少技術(shù)過(guò)硬的老師傅，還有大量的年輕人才，這些都是花錢(qián)也換不來(lái)的。哪怕不愿意，李謹言也必須承認，比起有幾十年歷史，底氣十足的江南造船廠(chǎng)，大連造船廠(chǎng)樣子再好看，也還只是個(gè)空殼子。

“人才啊?！崩钪斞試@息一聲，華夏的專(zhuān)業(yè)人才還是太少了。目前世界上最好的造船技術(shù)捏在英國人手里，別看日德蘭海戰中，英國的戰列巡洋艦敗在德國的裝甲巡洋艦手里，伊麗莎白女王級一出，仍舊是所向披靡。

雖然海軍強國大多都裝備有無(wú)畏級戰列艦，可至今為止，只有英國的伊麗莎白女王級是用燃油代替煤炭作為船舶的動(dòng)力。不只航行里程和速度遙遙領(lǐng)先，火力也大得驚人，一艘船上就裝