表現最好的兩支“平民球隊”。

    漢堡在德甲暫時(shí)排第一，而馬競是排西甲第二，比榜首的皇馬只差了3分，依然有希望奪得冠軍。

    換句話(huà)說(shuō)，進(jìn)入本賽季歐冠四強的這四支球隊，其實(shí)就是德甲前兩名，和西甲前兩名。

    四個(gè)隊的實(shí)力都很強，狀態(tài)也都很接近，誰(shuí)都有機會(huì )晉級決賽！

    而對于潘毅來(lái)說(shuō)，其實(shí)面對馬競，也算是給他一次新的挑戰。

    畢竟，雖然他對付過(guò)的防守型球隊很多，但馬競，無(wú)疑是近年來(lái)把防守做得最為極致的一支球隊！

    在當今足壇，或許只有一個(gè)對手可以與之相提并論，那就是穆里尼奧的切爾西。

    而西蒙尼帶隊擊敗了他們，這就是“冠亞軍決賽”了，說(shuō)明本屆的防守大賽冠軍就是馬德里競技！

    ……

    迭戈·西蒙尼，前阿根廷國家隊球員，在球員時(shí)期最有名的瞬間，就是1998年世界杯的八分之一決賽與英格蘭的比賽，被貝克漢姆輕輕一腳給踢的那一下。

    隨后西蒙尼夸張地摔倒，讓就在身旁的主裁判果斷地給了貝克漢姆一張紅牌。

    讓“萬(wàn)人迷”提前下場(chǎng)并忍受英格蘭球迷的唾罵的同時(shí)，西蒙尼也用這種方式幫助阿根廷擊敗英格蘭，闖進(jìn)世界杯八強。

    當然，他除了這種“用腦子踢球”的時(shí)刻，其實(shí)也堪稱(chēng)是二十世紀九十年代世界足壇最優(yōu)秀的后腰之一。

    作為一名防守型后腰，他技術(shù)全面、作風(fēng)硬朗、阻截效率極高、防守硬度十足，是本隊防線(xiàn)之前的合格屏障，而他的后插上進(jìn)攻也屢屢能在關(guān)鍵時(shí)刻幫助球隊破門(mén)。

    而當他成為一名教練，也將球員時(shí)期的鐵血激情延續了下來(lái)，善于鼓動(dòng)球員士氣以及球迷激情。

    多年在國米和拉齊奧的征戰，意大利足球氛圍的熏陶與球員時(shí)代后腰位置的磨礪，也造就了西蒙尼對防守的情有獨鐘。

    在控制流當道的西班牙足壇，特立獨行的西蒙尼帶著(zhù)被大多數教練嗤之以鼻的442陣型宣告古典的復興。

    在馬競的這套442陣型中，傳統的4條陣線(xiàn)結構最大限度維持了球員陣線(xiàn)間的相互位置平衡和場(chǎng)地橫向縱向的利用率，各位置球員場(chǎng)上戰術(shù)任務(wù)與跑動(dòng)線(xiàn)路比較明確與固定。

    在中場(chǎng)，西蒙尼使用更多的“萬(wàn)金油”式球員和防守型球員，前鋒則是比較依賴(lài)“馬競傳統出神鋒”其中的產(chǎn)品——比利亞和迭戈·科斯塔。

    這個(gè)賽季，他們成績(jì)優(yōu)異，整體戰術(shù)體系成熟，這似乎也在一定程度上證明了陣型沒(méi)有“過(guò)時(shí)”之說(shuō)。

    但從潘毅的角度來(lái)說(shuō)，西蒙尼的陣型與戰術(shù)搭配并不具備普遍的適用性，甚至可以說(shuō)是“不可復制”。

    因為每個(gè)教練在選擇一支球隊的陣型，和布置戰術(shù)時(shí)，需要從球隊的各位置球員人數，個(gè)人能力特點(diǎn)，以及評估可開(kāi)發(fā)位置與能力等多方面進(jìn)行考量。

    而從馬競的比賽中可以看出，西蒙尼的配套戰術(shù)對于4名中場(chǎng)球員的要求極高。

    無(wú)論是科克、加比，還是勞爾·加西亞，阿爾達·圖蘭，蒂亞戈·門(mén)德斯，都是無(wú)限接近于兼具進(jìn)攻與防守能力的“全能型球員”。

    他們個(gè)個(gè)被西蒙尼打造成可邊可中，可攻可守的“萬(wàn)金油“型球員。

    球員與戰術(shù)陣型相互間的高融合度與可調整度，是馬競區別于其他球隊最明顯的亮點(diǎn)。

    同一名中場(chǎng)球員可以承擔場(chǎng)上多個(gè)位置角色，這無(wú)疑增加了馬德里競技中前場(chǎng)進(jìn)攻和防守兩個(gè)層面上的戰術(shù)可變化空間。

    在中后場(chǎng)有球階段，具備高水平戰術(shù)素養和長(cháng)傳球出球能力的后腰可直接越過(guò)對方中場(chǎng)防線(xiàn)完成與鋒線(xiàn)高點(diǎn)同伴的對接，同時(shí)其他中路球員和另一名前鋒可圍繞在高點(diǎn)附近完成二點(diǎn)球拼搶和進(jìn)攻。

    這看似簡(jiǎn)單粗暴甚至于不能稱(chēng)之為高階的戰術(shù)，正是由馬德里競技全能型的中場(chǎng)線(xiàn)所支撐的。

    可以這么說(shuō)，在西蒙尼入主馬競以來(lái)的這三年來(lái)，他就是在不停地尋找和訓練這樣可以支撐他這套442陣型順利運轉的球員。

    而現在，馬競顯然已經(jīng)到了出成績(jì)的時(shí)候了。

    西蒙尼也帶著(zhù)馬競朝著(zhù)西甲冠軍和歐冠冠軍發(fā)起沖擊，準備創(chuàng )造屬于自己，也屬于馬競的輝煌歷史！