第114章 滂沱大雨中的黃雨衣
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每年5月,來(lái)自南方印第安洋的龐大暖濕氣流都會(huì )揮師北上,雄心勃勃地向大陸深處進(jìn)發(fā)。 但是,每年都會(huì )撞上高聳入云的直斷山脈,翻不過(guò)去,水汽越積越多,便只能在這龐大山脈的南坡撒野。 大新山便是這龐大山脈的橋頭堡。新陽(yáng)市就是駐扎在橋頭堡下的哨兵。 現在,新陽(yáng)市下起了今年入夏以來(lái)最大的一場(chǎng)豪雨,一時(shí)間,天地之間都被水霧所充塞,能見(jiàn)度不到50米。 然而依然有人敢于超速飆車(chē)。 一輛酷炫的銀色跑車(chē)從晨東郵政局門(mén)前飛速駛過(guò)。 扁平、流線(xiàn)型的車(chē)身,令這輛嶄新锃亮的車(chē)給人一種強烈的未來(lái)感。 車(chē)內裝載的航空發(fā)動(dòng)機高轉速,發(fā)出的嗡嗡聲遠比傳統的燃油發(fā)動(dòng)機要安靜。 但軋過(guò)水坑濺起的那一瓢泥漿水,卻十分傳統。 盡忠職守的交通協(xié)警抹去臉上的泥水,沖著(zhù)遠去的那團水霧喊道:“不要命啦?開(kāi)慢點(diǎn)兒!” 等那車(chē)消失在街角,他才記起來(lái),那是gtaut,慶陽(yáng)市剛剛投入使用的第一代無(wú)人駕駛汽車(chē)。 準確的說(shuō),是在地表區域上投入使用的第一代無(wú)人駕駛汽車(chē)。在云中城,無(wú)人駕駛早已普及多年了。 無(wú)人駕駛技術(shù)不僅需要車(chē)輛本身能夠自主識別障礙物,同時(shí)也需要城市交通的基礎設施具備配套的信號發(fā)射裝置。兩者互相交換信息,才能確保車(chē)輛在行進(jìn)中不發(fā)生誤判。 當前人工智能技術(shù)的應用持續升溫,能夠部署無(wú)人駕駛交通,是一個(gè)地區躋身第一集團城市的標桿之一。 所以,雄心勃勃的市政廳為了上馬這項工程,下了不少血本。 雖然這座城市中能保養得起無(wú)人駕駛汽車(chē)的本地人并沒(méi)有多少,但這是這座大山中的城市達到三線(xiàn)城市水準的重要標志。 考慮到難免有形象工程的意味,質(zhì)疑的聲音也并非沒(méi)有,尤其以分管社會(huì )保障的翁副市長(cháng)反對最為激烈。 然而,上馬無(wú)人駕駛工程能夠帶動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展,這是不爭的事實(shí),gdp增幅同比增加了整整1個(gè)百分點(diǎn),一連串關(guān)聯(lián)企業(yè)也都賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn),連負責基建的包工頭們都開(kāi)上了四環(huán)a6。大家一起發(fā)財的事,誰(shuí)會(huì )反對? 至于那1200名失去工作的公交車(chē)和出租車(chē)司機,雖然經(jīng)常上訪(fǎng),卻也無(wú)濟于事。 這年頭,人人向錢(qián)看,誰(shuí)會(huì )在意那些無(wú)足輕重的聲音呢? …… …… 距離郵政局一條街外的弄堂口,一個(gè)身披黃色雨衣的人站在兩輪平衡車(chē)上,冒著(zhù)滂沱大雨,往返在行人之間。 他手里拿著(zhù)一張照片,逢人就問(wèn):“見(jiàn)過(guò)這個(gè)人嗎?” 他雨披的帽子壓得太低,把臉藏在帽子的陰影中,還戴著(zhù)臟兮兮的口罩。這個(gè)樣子,實(shí)在是太古怪了。 路人對他敬而遠之,能躲則躲。 而他手中所持的那張照片又稍顯模糊,似乎來(lái)自不經(jīng)意的抓拍,只能依稀能分辨出是一個(gè)身穿連帽衫的普通少年。 既不是明星,又不是通緝犯,誰(shuí)會(huì )在意這些事呢? 沒(méi)有任何一個(gè)人理睬他。 但是,他毫無(wú)氣餒之色,不時(shí)仰頭看一看天空,似乎很享受這種感覺(jué)。 大雨,他熟悉,他喜歡。 盡忠職守的交通協(xié)警隔著(zhù)一條馬路遠遠看見(jiàn)了這點(diǎn)醒目的黃色。 晃悠了這么久,行跡十分可疑。 于是,交通協(xié)警管起了治安的事,他拿起手機報警。 撥號信息立刻匯入信息網(wǎng)絡(luò )的洪流之中,以光速在數字世界上快速蔓延。 在經(jīng)過(guò)了若干的數據節點(diǎn)之后,這個(gè)撥號的終端標識、gps位置、撥號去向都匯集到了某個(gè)特定的區域。 黃雨衣緊張地顫了顫,遠遠地朝協(xié)警這邊望