身體必須保持直立著(zhù)，隨著(zhù)兩翅膀的伸展開(kāi)來(lái)，以這種姿式，翼展是朝下。讓羽翼加大向下的張開(kāi)幅度，然而，這種姿式使隊員們增大了訓練難度。

頭罩頂上的小葉片，隨著(zhù)旋轉后，隨即會(huì )甩出去，給人體產(chǎn)生一種向上托的空氣動(dòng)力，但是這種力，不會(huì )將笨重的身體懸吊起來(lái)，只是隨著(zhù)上方的空氣向下流動(dòng)而幫助了向上懸浮的力。要使五十公斤重左右的人身，完成掙脫地面，必須加上一對翅膀的協(xié)調配合之下，不斷的上下抖動(dòng)，才能完成向上的攀升。

優(yōu)點(diǎn)所在，這樣能讓羽翼飛行特訓隊的隊員們，不管是在借用風(fēng)的條件下，還是無(wú)風(fēng)的時(shí)候，都能完成起飛這一步。

不適也有，起飛時(shí)對人體的姿式有了不同的要求，一對翅膀，他的位置是適應前后的扇動(dòng)，現在需要的是上下抖動(dòng)。這一步有些拐扭，通過(guò)一段時(shí)間的練習，可以盡量的做到適合到位。

雖然飛了起來(lái)，但只是向上爬升，當將要卷入飛行的這一步，也就是在改變飛行方向之際，有了些難度。當上升到一定的高度后，人體的腿部本是向下垂直著(zhù)，要將雙腿向后伸直，上身必須向下壓去，使之身體橫在空中，這是一個(gè)在時(shí)間概念上，要求快速改變的姿式。

就在這一身體瞬間的轉變之前，必須停止頭罩上的上升小葉片的旋轉，向上托起的力會(huì )立即減弱，頓時(shí)人體有個(gè)迅速往下墜的短暫時(shí)間。當人的身體在懸空中轉過(guò)一個(gè)九十度的彎后，必須立即加快翅膀振動(dòng)的頻率，使之猛地下掉的身體向上攀爬。

羽翼飛行特訓小隊的隊員們，為了完成這一步，又不知不覺(jué)地在島嶼上度過(guò)了二十日的時(shí)間。

根據天氣預報，再過(guò)兩天太平洋上空聚集的上升氣流，已經(jīng)達到了一個(gè)等級，受地球自轉的影響之下，自太平洋上空向西迅速移動(dòng)，在近日三天內，前風(fēng)將到達這片海域。

這將告訴他們，在三日后，臺風(fēng)會(huì )席卷這里，幾個(gè)隊員將再經(jīng)過(guò)一場(chǎng)****的怒吼。估計這次臺風(fēng)所產(chǎn)生的風(fēng)暴，不會(huì )比上一次要大，也就是，隊員們憑著(zhù)前次在颶風(fēng)下的一次生存經(jīng)驗，這一回肯定能平安的熬過(guò)去了。

在臺風(fēng)還未來(lái)臨之前，估計這次颶風(fēng)的威脅力有所減弱，隊員們就已經(jīng)有了十足的信心。只是暫時(shí)的估計，仍然要做好十足保握的準備。

除了做好新裝備的更好一步的訓練，同時(shí)要不斷熟練著(zhù)機器人，穿梭臺風(fēng)中心氣流旋渦的試飛。

人禽怪物的試驗在視線(xiàn)里失去目標之后，只能由他發(fā)出的信號，通過(guò)接受后而來(lái)掌握人禽怪獸的去向或者顯示的坐標路線(xiàn)，這就要找到一個(gè)不受臺風(fēng)影響而安全的地方，進(jìn)行接收。

羽翼飛行特訓小隊，為此分為兩個(gè)組，一組由總教練帶著(zhù)，黃樹(shù)賢和周同祥及江波，共四個(gè)人堅守在島嶼上，等待著(zhù)****的煎熬，做著(zhù)飛禽怪人穿梭臺風(fēng)眼的試飛試驗。

另一組毛勝利和馬騰及張兼共三個(gè)人，由隊長(cháng)張兼領(lǐng)著(zhù)，上了海岸線(xiàn)，待在一個(gè)掩藏的地方，幾人做著(zhù)人禽怪獸發(fā)來(lái)信號的接收工作。

上次臺風(fēng)的前風(fēng)，是晚上十點(diǎn)鐘左右抵達到羽翼飛行特訓小隊所駐扎的小島上。

在晚上用遙控器來(lái)cao作著(zhù)機器人做替代物的試飛試驗，在夜幕之下，視線(xiàn)不佳，對他們來(lái)講，當然增大了難度。

由于做試飛所選擇的位置，是在風(fēng)云的中心氣流活動(dòng)旋渦，然而，臺風(fēng)眼在中間部分，因此等臺風(fēng)的前風(fēng)過(guò)去之后的一段時(shí)間，